Лучшие шины с асимметричным рисунком
Асимметричный рисунок протектора — это результат долгой исследовательской работы по изучению процессов, протекающих в зоне пятна контакта автошины в процессе движения автомобиля.
На сегодняшний день это самый распространённый тип рисунка для легковых шин, предназначенных для эксплуатации в период года с положительными среднесуточными температурами. Увеличение площади контакта в тех зонах, где это нужно, более эффективное отведение воды из пятна контакта позволяют шинам с асимметричным рисунком одинаково уверенно работать и при прямолинейном движении, и в поворотах при любых погодных условиях.
Некоторые инженерные хитрости в расположении ламелей снижают сопротивление качению и шумность шины, позволяя экономить топливо и повышая акустический комфорт при езде. На боковине асимметричных шин присутствует маркировка INSIDE — внутренняя сторона, и OUTSIDE — внешняя сторона. Покрышка монтируется на диск только в соответствии с этой маркировкой. Менять колеса на автомобиле с такими покрышками, в случае необходимости, можно в любом порядке.
Kumho Ecsta HS51 205/60 R16 92H
Шина мягкая и энергоёмкая — сглаживает неровности дороги. Обладает неплохими показателями сцепления с дорогой, позволяя автомобилю эффективно разгоняться и тормозить, но из-за мягкости присутствует небольшой эффект увода в поворотах. Благодаря более жесткой боковине устойчива к боковым повреждениям.
Средняя цена Kumho Ecsta HS51 205/60 R16 92H – 3940 руб.
Kumho Ecsta HS51 205/60 R16 92H
Достоинства:
- Низкий уровень шума;
- Прочность.
Недостатки:
Nokian Tyres Hakka Green 2 205/55 R16 94H
Именитый брэнд одним из первых начал выпускать шины с асимметричным рисунком протектора. Покрышки Nokian Tyres отличаются высоким качеством изготовления, низким уровнем шума, хорошей управляемостью. Комфорт достигается за счет довольно мягкой, но прочной боковины.
Автошины вырабатывают ресурс в 40 – 60 тысяч километров пробега, но после 40 тысяч км, при износе протектора на 60 – 70 процентов может наблюдаться признаки разрушения бокового корда (так называемые грыжи), что заставляет менять покрышки на новые. Но даже с повреждённым кордом автошина продолжает работать, выдерживая все заявленные нагрузки, и поможет комфортно и безопасно добраться до места её замены.
Средняя цена Nokian Tyres Hakka Green 2 205/55 R16 94H – 3600 руб.
Nokian Tyres Hakka Green 2 205/55 R16 94H
Достоинства:
- Нешумная;
- Низкая склонность к аквапланированию;
- Цена ниже, чем у конкурентов;
- Управляемость на дороге при любых погодных условиях.
Недостатки:
Yokohama BluEarth-A AE-50 205/55 R16 91V
Хорошая шина с достойными показателями управляемости и низким уровнем шума. Покрышки этого брэнда всегда отличались хорошей износостойкостью.
Средняя цена Yokohama BluEarth-A AE-50 205/55 R16 91V – 4232 руб.
Yokohama BluEarth-A AE-50 205/55 R16 91V
Достоинства:
- Низкий уровень шума;
- Износостойкость;
- Управляемость.
Недостатки:
Лучшие бюджетные шины
Даже компактные паркетники обычно комплектуются шинами, посадочный диаметр которых начинается с 16-ти дюймов, а самые популярные типоразмеры — r17, r18 и r19. Поэтому бюджет покупки комплекта летней резины стартует с 15 000 рублей. В этой категории собраны лучшие варианты недорогих шин для кроссоверов, стоимость которых не превышает 6 000 рублей за штуку. Все они обеспечивают достаточный уровень безопасности. При этом на высокую проходимость или суперкомфорт рассчитывать, конечно, не стоит. Водителям с агрессивной манерой вождения лучше выбирать резину из средней или премиум ценовой категории – бюджетные варианты однозначно предназначены для спокойной езды без резких перегрузок.
Общие сведения
Предназначена для поглощения колебаний из-за несовершенства дорожного полотна и компенсации расхождения траекторий колёс.
Изготавливается в виде упругой резино-металло-тканевой оболочки, которая устанавливается на ободе колёсного диска для обеспечения контакта автомобиля с поверхностью дороги.
Состав
Летняя резина используется при повышенных температурах. Кроме того, нагретый асфальт усиливает разогрев от трения. Чтобы добиться надёжной износостойкости в основе шины содержится до 50% твёрдого каучука. Искусственная основа отличается от натурального аналога меньшей пластичностью, износостойкостью, но стоит дешевле.
Кроме того, состав включает:
- кислоту кремниевую;
- сажу или технический углерод;
- серу;
- масла;
- смоляные добавки.
Мягкость шины характеризует её амортизирующие способности. Определить её значение можно при помощи специального прибора – дюрометра (твердомера) Шора. На показатели влияют состав резиновой смеси, количество и толщина слоёв, размеры покрышки.
Как правило, производители сохраняют в тайне точные перечни основных элементов и рецепты смесей. Основная задача – производство высокоплотной резины с эффективным аквапланированием и надёжным сцеплением с дорогой.
Прочие SUV шины
К прочим интересным модификациям можно отнести следующие варианты.
1. Bfgoodrich G GripПокрышка Гудрич являются востребованными среди большинства автолюбителей. Симметричный протектор дополняется специализированным составом резины. Сочетание дает неплохие эксплуатационные свойства и стойкость к износу.
2. Toyo Proxes T1 Sport SUVПокрышки давно славятся своей надежностью и большими пробегами. Данная вариация представляет класс асфальтовых скатов, не предназначенных для работы по грунтовым покрытиям.
3. Кама 365Отечественная резина не выходит из бюджетного класса, что привлекает к ней множество автолюбителей. Бюджетные скаты Кама неплохо едут по проселочной дороге, мало шумят и медленно изнашиваются, что и требуется водителям.
4. Hankook Ventus S1 Evo2
5. landsail LS588Следующий представитель рынка будет хорош на городских улицах. Покрышки жесткие, неплохо работают на мокром асфальте, выбираются из колеи и не беспомощны на грунтовках. Единственный минус – повышенный уровень шума.
6. Sailun Atrezzo ZSRПродуманные и эффективные покрышки бюджетного сегмента. Для своей стоимости здесь есть все. Единственный заметный недостаток резины плохая балансировка.
Как выбирать зимние покрышки?
Зимняя резина по характеристикам отличается от летней – это проявляется в таких элементах, как рисунок протектора, и в свойствах самого материала. При низких температурах летняя резина застывает и становится твёрдой – это ощутимо ухудшает послушность автомобиля. Поэтому в этот период года устанавливаются изделия из мягкого материала.
Покрышки выпускают двух типов – шипованные и нешипованные. Их сравнение нельзя проводить в плоскости «что лучше». Тесты показывают, что выбор того или иного варианта зависит от условий эксплуатации. Считается, что алюминиевые или пластиковые шипы улучшают проходимость автомобиля на льду и укатанном снегу, однако это не совсем верно – есть случаи, когда «липучка» на льду ведёт себя лучше шипов.
В последнее время выбирать лучшие зимние шины, ориентируясь только на рейтинги, составленные популярными журналами, стало нелогично
Параметры, на которые стоит обращать внимание при покупке зимних вариантов, те же, что и шин для лета – состав резины, рисунок протектора, глубина протектора, маркировка. Вот информация о покрышках, которую нужно знать:
Вот информация о покрышках, которую нужно знать:
- Езда на зимней резине при температуре выше +5С запрещается – материал, не рассчитанный на такие условия эксплуатации, плавится;
- Если вы устанавливаете шипованные покрышки – ставьте их на все колёса, иначе возрастает опасность заноса при экстренном торможении;
- Если ищете протектор для внедорожника – смотрите на индекс нагрузки и на рисунок протектора, он будет зависеть от того, планируете вы ездить в городе или по бездорожью.
- Теоретически можно устанавливать протекторы с разными характеристиками на разные оси в моноприводном автомобиле. Однако это строго запрещено, если речь идёт о полноприводной машине – здесь любое разнообразие недопустимо и приведёт к возникновению опасной ситуации на дороге.
- Первую сотню километров на зимней резине будьте аккуратны – её следует обкатать.
- Параметры покрышек всегда выбирайте в соответствии с теми, которые рекомендованы производителями вашего автомобиля. Обычно они указаны в технической документации.
Уверенное торможение на любом дорожном покрытии
Манер на минимум: тест бюджетных кроссоверных шин на лето
Сектор доступной резины на 50% заполнен продукцией дочерних и, прежде всего, это континенталевский Matador и нокиановский Nordman. Львиная доля остальных 50% распределена между моделями китайского и корейского происхождения, как-то Maxxis, Nexen, Hankook и Kumho.
Шинный опыт, необходимо признать, дает свои плоды, да еще и какие! А уж лучше обкатанной технологии и подавно нет ничего лучше. К чему это все? В дочерние компании поступает отработанная до мельчайших деталей технология производства уже устаревшей модели, снятой с производства. Итого, скажем, в каком-то Nordman мы видим тот же рисунок, который некогда был у некой Hakka Green. Удешевления добиваются за счет изменения состава резиновой смеси, откуда и резюме, что оригиналы ехали лучше.
Во всяком случае первенство в «бюджете» продолжает оставаться за дочерними брендами. В целом топ-5 недорогой резины выглядит так:
- Nordman S SUV.
- Matador Hectorra 3 (MP47).
- Kumho Crugen HP91.
- Hankook Ventus S1 EVO 2 SUV.
- Maxxis Premitra HP5.
На фоне соперников, Nordman и Matador отличают комфортная и бесшумная езда. Замечаний в адрес надежности этих изделий не замечено. Износостойкость – не выдающаяся: встречаются случаи, когда комплект не отхаживает и 20 000 км
К фирменным достоинствам можно отнести внятное поведение при околонулевой температуре, что важно для регионов с неполноценным летом
У Kumho и Hankook явные проблемы с комфортом и поведением в дождливую погоду. Однако претензий к ресурсу и прочности боковины нет. Maxxis не дотягивает до корейского качества: существенные замечания к управляемости, комфорту и курсовой устойчивости. Из положительных моментов – только цена.
Летние шины R16 какой фирмы лучше выбрать
В обзоре описывается резина японских, финских, американских, российских производителей в бюджетном, среднем и премиальном ценовом диапазоне.
В ТОП лучших брендов резины вошли следующие торговые марки:
- Кама – авторезина данного бренда выпускается заводом «Татнефть» с 1967 года и сегодня является лидером по популярности на рынке отечественных покрышек. Шины торговой марки поставляются в более чем 30 стран мира. Продукция соответствует сертификатам общеевропейских стандартов качества.
- Bridgestone – японский производитель автомобильных шин, начавший работу в 1931 году. Основателем компании является Сёдзиро Исибаси, завод находится в городе Куруме префектуры Фукуока, а штаб-квартира – в Токио. Фирма занимает в списке популярных концернов данной отрасли второе место после Goodyear. В ассортименте Bridgestone есть как летняя, так и зимняя резина.
- Viatti – шины среднего ценового сегмента пользуются популярностью из-за соответствия европейским стандартам качества. Продукция фирмы выдерживает длительный контакт с асфальтом и спокойно реагирует на грунтовые дороги. Резина торговой марки отличается высокой устойчивостью к истиранию и низким уровнем шума.
- Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. – еще один японский поставщик бюджетных автошин для внедорожников и легковых машин. Штаб-квартира компании находится в Осаке. В ассортименте бренда есть летние и зимние покрышки с шипами и без них. Преимуществами продукции являются: проходимость по грязи, курсовая устойчивость, низкий уровень шума, спокойное вхождение в повороты.
- Нankook Tire – южнокорейский производитель недорогих легковых шин со штаб-квартирой в Сеуле, Южная Корея. Завод начал свою деятельность в 1941 году под другим названием. Резина торговой марки пользуется популярностью ввиду качественного состава, оптимальной управляемости на сухом и мокром покрытии, из-за экономичного расхода топлива.
- Cordiant Assets Ltd. – бренд был зарегистрирован в 2005 году компанией ООО «Сибур – Русские шины». Фирма поставляет на российский рынок шины для легковых автомобилей, грузового транспорта и автобусов. В каталоге торговой марки можно найти и зимние, и летние покрышки. Модели Cordiant характеризуются быстрым разгоном и торможением, улучшенной управляемостью, хорошими сцепными свойствами.
- Nokian Tyres – финская компания по производству автошин, основанная в 1898 году. Фирма выпускает резину на собственных заводах в городах Нокиа (Финляндия) и Всеволожск (Россия). В каталоге производителя присутствует широкий выбор типоразмеров покрышек. Их предпочитают покупать из-за простоты управления на сухой и мокрой дороге, ввиду тесного контакта с покрытием и в силу ряда других причин.
- Michelin – французская компания по выпуску одних из лучших летних шин R16 и других типоразмеров, являющаяся лидером в мире в данной отрасли. Резина торговой марки имеет хорошие характеристики торможения, разгона, сцепления с дорожным покрытием, поведения на поворотах в условиях сухого и мокрого асфальта. Ключевыми их преимуществами являются: сниженная вибрация, износостойкость, маневренность.
- BFGoodrich – американский бренд шин для автомобилей. Сегодня компания принадлежит Michelin. Под ним на рынок поставляются модели для спокойной езды по городу и шоссе и для эксплуатации в экстремальных условиях. Фирма предлагает резину для машин среднего и люксового класса.
- Yokohama Rubber Co., Ltd. – японская компания, являющаяся поставщиком труб, РВД и шин. Фирма начала работать в данной отрасли в 1917 году. Сегодня концерн имеет представительства в Европе и Азии, а персонал заводов насчитывает свыше 16 тыс. человек. В каталог Yokohama включены летние, зимние, спортивные шины с хорошими эксплуатационными характеристиками.
Лучшие зимние шины R16
Michelin CrossClimate+
Еще одна модель от Michelin, которая отличается улучшенной управляемостью во время езды на высоких скоростях и движении по мокрому асфальту, а также повышенной устойчивостью к износу. Цена от 8000 руб. Глубокий протектор собирает в себя мелкие камушки на трассе, но при движении по грязи, мокрой траве или глине машина управляется отлично. Шины достойно себя показывают даже во время езды при минусовой температуре или первому снегу. Покрышки нельзя назвать абсолютно тихими, но это неизбежно при такой глубине протектора.
Для этой статьи мы использовали иллюстрации из фотобанков Pixabay, FreeStockImages, Unsplash, Pond5 и других общедоступных источников.
Скатертью дорога в тестах 2020
Оценив аппетиты участников, перемещаемся на разбитые дороги, заставляющие колеса шуметь, трястись и пинаться. Здесь-то и выясним, насколько комфортно шины «несут» автомобиль.
Откровенно шумных покрышек среди испытуемых не оказалось. Тише всех катятся Continental, Kormoran и Nexen. Безупречную плавность хода Skoda продемонстрировала лишь на шинах Nordman. Толчки и вибрации на кузов и сиденья активнее всех передавали Viatti и, что самое интересное, Kormoran.
От грубоватого протектора Трайэнгла мы ожидали напрягающей громкости. Но с акустическим комфортом оказалось все в порядке, лишь приглушенный пульсирующий рокот ненавязчиво солировал на фоне умеренного общего шума. А по плавности хода эти покрышки близки к наиболее жестким шинам с асфальтовым рисунком протектора.
Съезжаем с асфальта вместе с За Рулем
Принимаемся за следующее упражнение — преодоление грунтового подъема с уклоном 12%. Оцениваем, как стартует и разгоняется Skoda на тестовых шинах. Систему контроля тяги, естественно, отключаем. Выставленные баллы в зачет не идут — их приводим исключительно для информации.
Увереннее всего на дороге без покрытия чувствуешь себя на шинах Kormoran и Viatti. На них Skoda охотно трогается и эффективно ускоряется даже с умеренным буксованием. Главное -не допускать излишне интенсивного проскальзывания.
Самыми робкими оказались Continental, Hankook и Nexen.
На них приходится тщательно дозировать тягу — стоит пробуксовать, и машина отказывается ехать. На таких покрышках с твердых дорог съезжать не советуем.
А на шинах M+S — запросто! Их «зубастый» всесезонный протектор работает на грунтовке не в пример эффективнее гладкого шоссейного, обеспечивая тягу в любых режимах: как на старте, так и при разгоне.
Хорошая летняя резина – это как?
Почитайте отзывы о любых моделях Continental и Nokian. Все замечательно до первой ямы, когда вырастает шишка или, что еще хуже, рвется боковина. А к бордюру так и вовсе нельзя притираться, скат рвется вмиг без шансов на восстановление.
Нельзя сказать, что крепкая боковина – залог успешности выбора. Нет. Остальные свойства настоящей крепкобокой шины вам тоже могут прийтись не по вкусу. Средненький акустический комфорт, посредственное демпфирование неровностей, не выдающаяся управляемость.
К счастью четкого деления нет. Есть комфортные летние шины, есть крепкобокие, а есть весьма удачные модели с неплохим сочетанием обоих качеств. К тому же есть покрышки известных шинных компаний с мировой репутацией и премиальным статусом. Есть резина попроще – от суббренда мировой корпорации или российского производителя. Выбор широк, но достойных моделей – единицы.
Лучшие летние шины R16 для внедорожника
Выбор шин для внедорожников гораздо менее широк, чем для малогабаритных легковых автомобилей с меньшей проходимостью. Мы проанализировали предложения рынка и на основе безопасности, удобства эксплуатации и оптимального соотношения цены и качества включили в данную категорию рейтинга одну лучшую модель.
Cordiant Comfort 2 SUV 225/75 R16 108T
Летняя автошина Cordiant Comfort 2 предназначена специально для установки на колеса внедорожников, о чем свидетельствует, в частности, маркировка SUV. Соответственно, индекс нагрузки составляет 108, что равно 1000 кг. Однако по сравнению с легковыми автомобилями, максимально допустимая скорость для разгона ограничена 190 км в час. Транспортное средство становится более устойчивым при выполнении маневров и резких поворотах за счет плечевых блоков с внешней стороны.
Данная модель не является бюджетной, но ее стоимость полностью оправдана акустическим комфортом, который стал возможен за счет использования технологии Flex-Cor. Резина придает машине курсовую устойчивость ввиду наличия трех широких борозд на верхнем слое. Покрышка повышает маневренность автомобиля благодаря отзывчивости на команды рулевого управления. Cordiant Comfort 2 демонстрирует высокое качество сцепления с мокрой и сухой дорогой посредством многочисленных насечек и канавок.
Достоинства
- Мягкие движения при езде в любых дорожных условиях;
- Широкая площадь соприкосновения с дорожным полотном;
- Надежная защита от проколов и порезов;
- Короткий тормозной путь;
- Высокая степень износоустойчивости.
Недостатки
Не самая дешевая.
В отзывах пишут, что после 2 сезонов использования летних шин r16 Cordiant Comfort 2 SUV износ резины минимален.
Ударим по тормозам
Пришло время наиболее значимых упражнений — замеров тормозного пути на мокром (с 80 км/ч) и сухом (с 100 км/ч) асфальте.
Результаты фиксируем до того, как автомобиль полностью остановится — на скорости 5 км/ч. Это позволяет избежать погрешностей измерений, вызванных частичной блокировкой колёс, которую даже современная АБС допускает на малых скоростях.
По мокрому асфальту самое эффективное замедление обеспечивает Hankook. Менее 4% уступили ему Continental и Nokian. Бледнее всех выглядит Rapid. Тормозной путь на нем у Шкоды длиннее на 17%, чем на Ханкуке.
Сухой асфальт покорился Континенталю, оторвавшемуся от Хан-кука лишь на пару процентов. Худший результат у Виатти, отставших от лидера на 18%.
Изрезанный ламелями протектор Трайэнгла, готовый ко встрече не только с грунтом, но и с грязью и снегом, оказался слишком подвижным, чтобы на равных тягаться с «шоссейками» в торможении на асфальте. Только вдумайтесь: проиграть лидеру почти четверть пути на мокром покрытии и одну пятую на сухом… Серьёзный облом!
Внезапные маневры
В России — две беды. И каждая может неожиданно возникнуть прямо перед движущимся автомобилем, заставив водителя уворачиваться и резко маневрировать. Как повлияют испытуемые покрышки на поведение машины в подобной ситуации? Выясним это на «переставке» — однократной смене полосы на дистанции 12 метров. А заодно определим для каждой шины наибольшую начальную скорость успешного выполнения маневра.
На мокром асфальте Шкода быстрее перестраивается на покрышках Hankook. Самым медленным оказался Rapid, несмотря на то, что с английского переводится как «быстрый». Хотя отставание от лидера на 10% не выглядит совсем уж провальным.
Сухое покрытие выводит вперед Nokian. В замыкающих — Viatti. Разрыв между первым и последним в этих условиях менее 8%.
Теперь о поведении. На мокрой дороге безупречно показали себя шины Continental и Pirelli. Незамедлительные реакции, адекватные углы поворота руля, хорошая информативность и обеспечение Октавии нейтральной поворачиваемое не дали экспертам поводов для замечаний. А вот посуху подтвердить свою безукоризненность сумел лишь Континенталь.
Лучшие летние шины в средней ценовой категории
GOODYEAR Eagle Sport TZ
Летние шины GOODYEAR Eagle Sport TZ имеют пониженную массу, что обеспечивает комфортное передвижение автомобиля даже на высоких скоростях. Они устойчивы к механическому воздействию и редко деформируются. Поэтому, согласно отзывам, одного комплекта хватает на несколько теплых сезонов. Приятный плюс — это асимметричный рисунок на протекторе, обеспечивающий идеальное сцепление с асфальтированной дорогой. Правда, его мощности может не хватить для прохождения сложных трасс. Так что устанавливать шины этой модели на внедорожники или крупногабаритный транспорт не стоит.
Плюсы:
- Идеальный состав резиновой смеси;
- Долговечность и устойчивость к повреждениям;
- Хороший ход даже при износе протектора;
- Защитный бортик Flat Protection;
- Шины входят в стандартную комплектацию многих моделей автомобилей;
- Средняя жесткость, оптимальная для российского климата.
Минусы:
- Повышенная шумность;
- Слабая боковина;
- Шины не подходят для любителей резких маневров.
Bridgestone Turanza T001
Данная серия представляет собой асимметричные покрышки, сочетающие в себе безопасность, комфорт и экологичность. Впервые она увидела свет в 2012 году и вобрала в себя все достоинства своей предшественницы ER300, а также инновационные разработки инженеров компании.
Эти износостойкие шины рекомендованы для всех водителей, независимо от предпочитаемого стиля вождения.
Плюсы:
- низкий уровень шума;
- прекрасно держат дорогу;
- отличное сцепление с мокрым покрытием;
- равномерный износ протектора.
Минусы:
изделия российского производства могут иметь другие эксплуатационные характеристики.
Continental ContiPremiumContact 5
Цепкая и надежная резина имеет ассиметричный рисунок протектора и предназначается для установки на автомобили, как среднего, так и спортивного классов. Она позиционируется в качестве универсального решения, обеспечивающего максимальную безопасность и высокую производительность при любых погодных условиях. В целом, это лучшая летняя резина из всего обзора, особенно, если учитывать ее стоимость.
Эти прекрасные бесшумные летние шины можно посоветовать ценителям безопасной и комфортной езды.
Плюсы:
- отличное сцепление с сухим и мокрым покрытием;
- устойчивость к аквапланированию;
- комфорт при езде;
- износостойкость.
Минусы:
несколько увеличенный расход топлива.
MICHELIN Primacy 4
Данная модель представляет собой одни из лучших летних шин для мокрой трассы, потому что даже в изношенном состоянии они способны обеспечить отличное сцепление с дорогой во время и после дождя. Данная модель рекомендуется к использованию в странах, где часто идут сильные дожди.
Плюсы:
- отличная управляемость на мокром покрытии;
- хорошее сцепление с сухой дорогой;
- низкие показатели шума.
Минусы:
- стоимость слегка завышена;
- на сухом асфальте хуже держит повороты.
Hankook Tire Ventus Prime3 K125
Данная модель имеет очень широкий спектр применения: от среднего класса, до семейных автомобилей и транспортных средствах класса люкс. Многие автовладельцы считают их идеальными автошинами в соотношении цена-качество, потому что они обеспечивают одинаково эффективное и безопасное вождение как на сухом, так и на мокром асфальте. Новейшие технологии позволили обеспечить отличную управляемость и комфорт при поездках. Эта тихая и комфортная резина представляет собой лучшие летние шины по отзывам автовладельцев.
Плюсы:
- универсальность;
- стабильное движение по прямой и отличная управляемость на скорости;
- эффективное водоотведение;
- низкий уровень шума;
- отличные тяговые характеристики.
Минусы:
невысокие показатели аквапланирования при повороте.
Nokian Tyres Nordman SX
Nokian Tyres Nordman SX – превосходная управляемость и маневренность авто
Универсальные шины, которые подходят как для кроссоверов, так и для легковушек. В их состав входит каучук. Это значительно увеличивает эластичность резины и способствует более быстрому разгону. Покрышки имеют интересный асимметричный рисунок протектора и привлекательный внешний вид. Наличие боковых блоков, разделенных поперечными желобками, снижает риск повреждений резины сбоку.
Плюсы:
- мягкая комфортная езда;
- прочные;
- износостойкие;
- превосходная управляемость и маневренность.
Минусы:
- в зависимости от массы шины может ухудшаться управляемость;
- создают излишний шум при движении по плохой дороге.
Лучшие универсальные летние шины R17 для автомобилей
Среди этой категории тоже есть лидеры. Своими характеристиками привлекают покупателей и делают вождение комфортным и безопасным.
Matador MP 82 4×4 SUV 225/65 R17 102H
Позволяют водителю уверенно чувствовать себе как на асфальте, так и на грунтовой дороге. Увеличенное число ламелей и поперечные канавки для отвода воды улучшают управляемость и аквапланирование. Большое пятно контакта укорачивает тормозной путь, износостойкость, комфорт и безопасность.
Sailun Terramax CVR 215/60 R17 96H
Модель с индексом 215/60 17, как и 215/50 17, подходит для любых автомобилей с полным приводом. Оснащена индексом скорости H, позволяющим разгоняться до 210 км/ч с нагрузкой 710 кг. Имеет четкое сцепление и управляемость даже при быстром передвижении. Торможение плавное, но уверенное. Редко есть в наличии у продавцов.
Kormoran SUV Summer 225/65 R17 106H
Подходят к колесам кроссоверов и внедорожников. Категория High Terrain позволяет ездить по асфальту и умеренному бездорожью. Отличаются сниженным износом, хорошей управляемостью, четким торможением.
Viatti Bosco A/T 215/55 R17 94V
Характеризуются простотой монтажа и балансировки. Предназначены для езды в городе и за его чертой. Увеличенная жесткость не улучшает мягкость передвижения.
Nexen Roadian 581 225/45 R17 91V
Пользуются популярностью у владельцев внедорожников из-за стальной ленты, усиливающей каркас шины, и дизайна протектора, позволяющего мгновенно реагировать на повороты руля.
Отличаются длительным сроком эксплуатации.
Водители подберут из этих моделей надежные покрышки для автомобиля. Они помогут передвигаться комфортно и безопасно.
- Рейтинг летних шин R17 для кроссоверов
- Шины для кроссоверов зимние шипованные
- Бескамерная покрышка
- Как выбрать литые диски
- Какой прицеп лучше для легкового автомобиля
- Китайская резина летняя
Какие зимние шины R18 лучше купить
Для безопасной и комфортной езды в суровых погодных условиях зимой, например, на льду, лучше подходят шипованные шины. Они обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью и эффективное торможение, делают машину более устойчивой и снижают вероятность заносов на поворотах. Но из-за своей специфики такая резина довольно шумная, а также быстро истирается при езде по сухой дороге. Поэтому для эксплуатации в относительно теплый период наиболее оптимальным решением будет покупка покрышек без шипов.
Вот какие зимние шипованные или нешипованные шины R18 лучше купить, в зависимости от ситуации:
- Для езды за городом по заснеженным дорогам отлично подходит Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T.
- Для установки как на облегченные автомобили, так и на крупногабаритные машины с целью преодоления обледенелых участков нередко выбирают Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T.
- Комфортную и безопасную езду в городе при очень низких температурах гарантирует Gislaved Nord Frost 200 SUV.
- Для эксплуатации резины в городских условиях, когда дороги регулярно чистятся от снега и льда, лучшим решением будет покупка Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H.
- На укатанном снегу отлично чувствует себя резина Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H.
- На скоростные автомобили водителям рекомендуется устанавливать модель Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V.
- В городах, где зимы часто бывают дождливыми и влажными, идеально проявляет себя Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q.
Авторезина R18, представленная в нашем рейтинге, хорошо показала себя в многочисленных тестированиях. Однако ее поведение может отличаться в каждом отдельном случае, в зависимости от условий эксплуатации. Поэтому покупателям при выборе рекомендуется внимательно изучать все достоинства и недостатки понравившейся модели.
Летние шины – а нужны ли они вообще?
Конец зимы – начало весны – в этот небольшой промежуток времени зимние шины снимаются с колес вашего автомобиля, и вплоть до следующей зимы о них можно уже забыть. Однако в это время встает другой вопрос – а какие же шины теперь брать – всесезонные или летние?
Эксперты подмечают: лучше брать летние шины, которые с наступлением весны и до глубокой осени прекрасно могут послужить вам. Всесезонные тоже хороши, но летние покажут себя намного лучше.
Если зима кончается, а вы не меняете шины, то вы их портите, причем очень быстро. Как правило, высокая температура сильно снижает характеристики зимних шин, а потому они в два раза быстрее выходят из строя.
Зимние шины при езде летом крайне быстро портятся – лучше их заблаговременно снимать
Лучшие зимние шины 2021
– Дороговата– Сильный вой на скоростях от 50 км/ч
Победитель
Именно эта интрига и стала главной в сезоне — смогут ли шины Michelin X-Ice North 4, придержанные производителем, стать лучшими шипованными шинами сезона 2019/2020?
ТОП-7 Лучших Видеорегистраторов – Рейтинг 2020 года
Ответ отрицательный, хотя они и были всего в каком-то миллиметре от победы. Рекордные 250 шипов, конечно же, дают о себе знать на зимних покрытиях, но в целом для победы в тестах этого уже недостаточно.
Производительность на асфальте также влияет на исход соревнований, и поэтому звание «Лучшие зимние шипованные шины сезона 2019/2020 по результатам сравнительных тестов» уходит в зачёт новинки сезона — модели Continental IceContact 3.
Победа очевидна: IceContact 3 отметилась во всех пяти тестах сезона, каждый раз занимая призовые места, трижды получив золото, и все в размере 225/50 R17. Это крайне удачный старт карьеры в тестах. Тем более, что новинке Continental удалось свергнуть с «трона» прошлогоднего чемпиона тестов – Nokian Hakkapeliitta 9.
Continental IceContact 3
Подобная ситуация сложилась в прошлом году вокруг упомянутой модели Michelin XIN4. Французский производитель в большей степени делал ставки на агрессивную рекламу и маркетинг, не предоставив шины для тестов изданиям Авторевю и За Рулём, что в конечном итоге сыграло злую шутку с X-Ice North 4, имевшую все предпосылки стать лучшей по результатам независимых тестов.
Cordiant Off Road
Хорошая всесезонная шина от достаточно известного российского бренда Cordiant. Выпускается в популярных типоразмерах диаметром 15 и 16 дюймов. Создавалась для бездорожья и любых погодных условий и в итоге не разочаровала своих создателей. Многочисленные боковые грунтозацепы позволяют ей справиться с любыми препятствиями на дороге. Резина защищена от повреждений, износостойкая, за счет расширяющихся канавок протектор как бы сам себя очищает от грязи и снега. Акустические показатели шумности на высоте.
отличная проходимость;
хорошие тормозные характеристики, как на сухой, так и мокрой дороге;
хорошо очищается от грязи;
не дубеет на морозе (до –15°C точно);
предсказуемое поведение на асфальте;
показатель шум/комфорт;
приемлемая цена.
нет больших типоразмеров;
есть небольшой шум по асфальту;
«замыливается» на глине;
в гололед требует очень осторожной езды.
Cordiant Off Road – 15 дюймов
Cordiant Off Road R16 – 16 дюймов
За счет все того же протектора снег (и сухой, и мокрый) для шин также не становится проблемой, очищается пространство между ламелями хорошо: особенно это ценно на снежной «каше», когда забитие канавок снегом в несколько раз увеличивает риск аквапланирования. Конечно, на льду уже чувствуется заметное падение сцепления, но для нешипованной резины это нормально. В итоге признаем – в умеренном климате второе поколение Vector 4Seasons продолжает оставаться отличным вариантом всесезонной резины.
№2 – MICHELIN CrossClimate SUV летняя
Цена: 20 000 рублей
Одна из последних новинок в модельном ряде Мишлен. Это одно из немногих решений на рынке, показывающее хороший результат при первом/последнем снеге, который иногда бывает и в мае. Из основных плюсов модели выделяют то, что она в меру мягкая, обеспечивает полностью прогнозируемую управляемость на любом асфальте, даже в колее. Также преимуществом является отличное торможение.
Прохождение трещин и неровностей происходит незаметно — спасибо рисунку протектора елочкой. Отличительная черта модели — у нее отсутствует аквапланирование. Из-за этого можно заехать в умеренную грязь или глину, где колеса с продольной полосой на протекторе сразу забуксуют.
Цена: 8 000 рублей
