Лучшие летние шины r14 - рейтинг 2022 (топ 10)

Сезонность эксплуатации

Для каждого климатического периода существуют свои особенности выбора шин для Приоры. Они определяются погодными условиями и характеристикой дорожного покрытия, которые кардинально противоположны, например, летом и зимой. Можно, конечно, приобрести всесезонные (Any Season, AS, R+W) автопокрышки, что поможет вам сэкономить финансовые средства, но вряд ли гарантирует идеальное сцепление с дорожным покрытием в любое время года.

Летние и зимние шины, которые можно установить на Приору, существенно отличаются между собой по химическому составу каучуковых сплавов, применяемых для их производства. Главная задача и тех и других — обеспечение максимального сцепления с поверхностью дороги.

Критерии выбора хорошей «резины»

Специфика летнего сезона заключается в повышенной температуре покрытия дороги, осадках и более высокой скорости езды. Многие автомобилисты не задумываются над тем, что нехватка тормозного пути в момент дождя или гидроудары чреваты аварией.

Изучив описание, можно столкнуться с числами, записанными через слеш. Они обозначают следующее:

Ширина протектора. Это часть покрышки, которая создает соприкосновение с дорожным покрытием и выделена рисунком, измеряется в мм.
Отношение высоты профиля к его ширине. Чем больше значение, тем выше профиль, измеряется в процентах.
R – радиальный тип и величина посадочного диаметра в дюймах.

Также на боковой поверхности обязательно указываются: производитель (бренд и страна), тип, модель камеры, детали конструкции, показатель стороны для асимметричных покрышек, индекс максимальной нагрузки и скорости, параметры эксплуатации (погодные условия).

Для лета предпочтительнее устанавливать широкие шины, чтобы обеспечивать максимальное сцепление с дорогой. Приобретая товар, стоит обговорить возможность его замены при условии обнаружения большого дисбаланса или нарушения геометрии.

Рисунок на покрышке

Выбирать рисунок стоит в зависимости от того, какие цели преследуются:

быстрая езда – число горизонтальных ламелей должно быть сведено к минимуму;
частое передвижение по лужам в черте города и спокойная манера вождения – направленный асимметричный рисунок;
грунтовая дорога – широкое расстояние между блоками и увеличенный протектор;
агрессивное управление – ненаправленный и асимметричный рисунок;
комфортная тихая езда – минимальная толщина протектора.

Тонкости выбора

Приобретая шины для автомобиля, кроме их мягкости, отсутствия внешних дефектов, совпадения типоразмера и рисунка протектора, необходимо обращать внимание на следующие моменты

Известные производители гарантируют высокое качество и эксплуатационные свойства.
Время покупки влияет на стоимость, поэтому зимой цена на них будет ниже.
Дата выпуска. Спустя 5 лет истекает гарантийный срок на данные изделия от большинства производителей. Это влечет за собой ухудшение изначально заявленных параметров и характеристик.
Индекс грузоподъемности выбирается с запасом, чтобы избежать появления грыж или отслоения корда от корпуса.
Европейские сертификаты гарантируют более высокий уровень качества по сравнению с американскими.
Усиленная боковина убережет от разрыва колеса или образования деформаций при попадании в яму.
Рисунок протектора и наличие большого количества канавок вывода воды из зоны контакта во избежание эффекта аквапланирования.
Наличие подпротекторного слоя, контролирующего температурный режим и обеспечивающего теплоотвод.
Симметричные и асимметричные рисунки имеют свои нюансы. Во втором случае водитель получает более высокую управляемость, а в первом – универсальность установки.

Сравниваем и тестируем лучшие шины!

Характеристики, которыми обладают летние шины R14 от известных производителей, для удобства сведены в таблицу.

Название	Рисунок	Высота профиля, %	Ширина, мм	Максимальная нагрузка, кг	Максимальная скорость, км/ч
Falken Sincera SN832 Ecorun	асимметричный	65	155	475	190
Matador MP47 Hectorra 3	асимметричный	65	155	475	190
Hankook Optimo K715	симметричный	70	185	560	190
Yokohama Bluearth AE01	симметричный	65	175	475	190
Kumho Road Venture KL78	симметричный	75	215	750	180
Mishelin Energy XM2	асимметричный	65	175	475	190
Nokian Hakka Green 2	асимметричный	65	185	530	210
Bridgestone Ecopia EP200	асимметричный	65	175	475	210
Continental Conti Eco Contact 3	асимметричный	60	185	560	190
Michelin Cross Climate	симметричный	60	185	560	210
Toyo Proxes CF2	асимметричный	65	185	530	210
Matador MP 16 Stella 2	асимметричный	65	185	475	190
Nexen N’Blue HD Plus	асимметричный	65	185	530	210
Kama Euro-129	асимметричный	70	175	500	210
Pirelli Cinturato P1 Verde	асимметричный	65	185	530	210
Maxxis MP10 Mecotra	симметричный	65	185	530	210
BF Goodrich G-GRIP	симметричный	65	185	530	190

Особенности участников тестов

	Особенности шипов	Состав резиновой смеси	Стоимость*
Pirelli Ice Zero	Шипы изготовлены по собственной технологии DualStud Двойной сердечник имеет удлиненную фигурную форму Особая система ошиповки предусматривает контакт с поверхностью в каждый момент движения	Специальная формула, делающая молекулярные связи более прочными	От 47 дол.
Goodyear Ultra Grip Arctic	Шип имеет форму конуса Сердечник многоугольной формы Шипы располагаются по всей рабочей поверхности, включая центральную часть протектора	Дополнительный кремниевый полимер обеспечивает эластичность	От 108 дол.
Continental Ice Contact 2	Шипы Cristall Dubb сделаны из облегченного материала Вокруг каждого шипа предусмотрена лунка, собирающая ледяную крошку Твердосплавные сердечники имеют форму кристалла	Рапсовое масло повышает мягкость резины, а силика стабилизирует состав смеси	От 130 дол.
Nokian Hakkapeliitta 9	Двойная ошиповка предполагает использование разных видов шипов на внешней и внутренней стороне протектора Технология Eco Stud 9 обеспечивает мягкий контакт с поверхностью благодаря специальной подушечке под каждым шипом	При изготовлении шин применяется смесь Green Elasto Proof. Она сводит к минимуму содержание вредных веществ и негативное воздействие на окружающую среду	От 133 дол.
Michelin X-Ice North4	Рекордное число шипов (250 шт.) Применяется технология «смарт шип» Шипы глубоко посажены в толщине протектора Имеют коническую форму	Уникальная резиновая смесь остается эластичной даже при экстремальной температуре в -65°C	От 117 дол.
Hankook Winter i*Pike RS2	Обладает характеристиками фрикционной и шипованной резины Отличается небольшим количеством шипов, расположенных в 12 рядов	Материал резины представляет собой смесь из натурального и искусственного каучука и кремниевых смягчителей	От 38 дол.
Yokohamaice Guard iG65	Частота шипов увеличена. Их насчитывается до 172 шт. на покрышку R16 Шип крепиться с помощью фигурного фланца. Сердечник выполнен в форме цифры 8 Вокруг каждого шипа имеется жесткий участок, удерживающий их от выпадения	Поверхность резины имеет микропоры, которые впитывают водяную пленку с дороги В состав смеси входит большое количество органических масел	От 124 дол.
Nokian Hakkapeliitta R3	Не шипуется	Улучшенный состав смеси повышает износостойкость Резина имеет многослойную структуру Компаунд содержит микроскопические кристаллы, которые работают как маленькие шипы.	От 107 дол.
Continental Viking Contact 7	Не шипуется	В составе присутствуют активные соединения кремнезема Рапсовое масло увеличивает эластичность и сопротивление разрыву Технология Conti Silent уменьшает шумность резины	От 117 дол.
Bridgestone Blizzak WS80	Не шипуется	Фирменный компаунд Multicell обладает пористой структурой и поглощает воду Технология Nano Pro Tech стабилизирует состав на молекулярном уровне Твердые микрочастицы в протекторе работают как мелкие шипы

* Стоимость шин актуальна на 30.11.2018

Рейтинг шин лето 15: какое из изделий заслуживает занять лидирующие позиции

1. Barum Brillantis 2 (Чехия) – летняя шина европейского качества и отличных рабочих характеристик. Как не крути, а изделие бренда Barum имеет длительный срок эксплуатации, безотказно отвечает на все команды рулевого управления. Редко, когда Barum Brillantis 2 входит рейтинг шин лето 15, особенно на лидирующие позиции. А вот если формируется ТОП-20 резины с r15, то изделие обычно занимает последние позиции во второй десятке.

Шины Barum Brillantis 2

2. Bridgestone Ecopia EP150 (Япония)– летняя шина с хорошими тормозными качествами и длительным сроком применения. Ее разработчики применили новую технологию по комплектованию надежного каучукового соединения, чтобы снизить показатели качения. Но в ходе тестовых заездов оказалось, что на мокром дорожном покрытии резина чувствует себя неуверенно, поэтому длина тормозного пути превышает положенную норму. По этой причине вошло в рейтинг шин р15 лето-2017 и зафиксировалось на последней позиции.

Шины Bridgestone Ecopia EP150

3. Continental ContiPremiumContact 5 (Германия)– универсальная летняя резина, которая силою своих технических характеристик отвоевала на многих тест-драйвах лидирующие позиции. Имеются в рисунке протектора 3D-канавки, специальные макроблоки, отвечающие за надежную сцепку с дорожным покрытием. Эффект аквапланирования у такого изделия максимально снижен.

Шины Continental ContiPremiumContact 5

4. Infinity Ecosis(Китай)– добротная летняя резина для кроссоверов. Ее отличительные особенности: во-первых, разработчики снизили шумность изделия, проработав акустический комфорт, во-вторых, резина прослужит длительный срок. И в составляемый рейтинг шин лето r15 . Infinity Ecosis войдет на последние позиции ТОП-10.

Шины Infinity Ecosis

5. Hankook Kinergy Eco K425 – частый лидер сводных рейтинговых таблиц. Во-первых, в состав используемой резины добавлены силикатные наночастицы, чтобы противостоять эффекту качения. Во-вторых, при использовании таких покрышек заметите экономию расхода топлива.

Шины Hankook Kinergy Eco K425

Производители и цены аналогов

Шины автомобиля Лада Приора соответствуют популярному для бюджетных машин размеру, поэтому подходящие модели можно найти в ассортименте практически любого производителя.

Распространенный бюджетный бренд, выпускающий всесезонные покрышки – Кама. Продукция Нижнекамского завода включает множество моделей всесезонных изделий. Цена – от 1500 рублей.
Украинские покрышки ROSAVA БЦ-40 нужного Лада Приора размера стоят около 2000 рублей. По такой же цене продаются китайские покрышки Sunfull SF-688.
Matador – компания, принадлежащая шинному концерну Continental, предлагает в размере Лады Приоры всесезонную резину MP61 Adhessa, MP62 All Weather Evo. Цена около 2500 рублей.
Старейшая американская компания Goodyear имеет в ассортименте «всесезонку» Vector 4Seasons Gen-2, стоимость 3700 –4000 рублей.
Премиальный бренд Continental также делает изделия для круглогодичного использования – AllSeasonContact, цена в среднем 4700 рублей.

В справочной информации указано, что штатный размер шин и дисков Приоры может быть следующий:

175/65R14 (бескамерные шины)
185/60R14 (бескамерные шины)
185/65R14 (бескамерные шины)

Основные данные штатных шины и диски Приоры для регулировки, контроля и обслуживания:

Размерность шин, индекс грузоподъемности	185/65R14 86H
Ширина обода колеса (диска), в дюймах	5 1 /2 J-14H2 ET35
Вылет обода колеса (ЕТ), мм	35
Давление воздуха в шинах спереди/сзади без багажа, МПа (бар)	0.20/0.20 (2.0/2.0)
Диаметр расположения крепежных отверстии, мм	98
Диаметр центрального отверстия колеса (диска), мм	56
Минимальная высота протектора шины, мм	1.6

Завод изготовитель допускает установку колёс (дисков) на Приору следующих параметров: 5J-14H2 ЕТ 35 и 6J-14H2 ЕТ 35. Маркировка дисков и шин

Первое место

Автошина Pirelli Cinturato P1 При изготовлении указанной резины применялись инновационные технологии. Это позволило снизить вес изделия и шумность во время езды. Автошины обеспечивают прекрасную управляемость машиной. Преимущества:

высокий уровень комфорта, шумность внутри автомобиля снизилась на 1 дБ;
экологичность, изделие подлежит полной утилизации;
специальная система ламелизации снижает риск возникновения аквапланирования;
быстрая реакция на команды руля;
снижение расхода горючего;
уменьшенное сопротивление качению.

Недочеты: плавность хода не самая высокая среди представленных торговых марок.

Условия для проведения испытаний зимних шин

Заезды проходят на специальных полигонах, где для всех участников обеспечиваются равные условия. Зимние испытания проходят на полигонах в Финляндии и Швеции, где температура стабильно отрицательная и присутствует достаточное количество снега.

Основными критериями для тестов зимних шипованных шин 205/55 r16 выступают:

тормозной путь на льду, снегу и асфальте;
показатели разгона;
курсовая стабильность;
управляемость и комфорт;
уровень внешнего шума;
расход топлива.

Первые два показателя, а также расход топлива, измеряются количественно. Остальные же базируются на личных ощущениях человека, находящегося за рулем. Обычно в тестах участвуют два профессиональных пилота, чтоб данные были наиболее достоверными.

Иномарки в России

Michelin

Собственное производство в России имеют пять компаний.

Michelin в 2004 году первым открыл завод в России (Давыдово, Московская область). Производит летние и зимние шины марок Michelin и BFGoodrich. С 2011 года восстанавливает грузовые шины Michelin.

Шинный завод Nokian заработал во Всеволожске (Ленинградская область) в 2005 году. Производит летние и зимние шины Nokian и Nordman для легковых автомобилей и SUV.

Фирма Pirelli приобрела в конце 2011 года Кировский шинный завод, а в 2012 году — Воронежский. После модернизации оба завода выпускают шины под маркой Pirelli.

Фирма Yokohama в 2012 году запустила собственный завод в Липецке. Выпускает зимние и летние легковые шины Yokohama.

Компания Continental в 2013 году начала производство шин Continental, Gislaved и Matador на собственном заводе в Калуге.

Bridgestone в апреле 2013 года официально объявил о планах строительства завода в Ульяновской области.

R14 – что это такое?

Маркировка шин определяется типом строения их каркаса и диаметром. Часто R принимают за «радиус», но в действительности это говорит о том, что каркас в шинах радиального типа. Такой вид корда имеет свои преимущества и обеспечивает полноценную сцепку с сухим и мокрым покрытием дороги.

Применение жесткого брекера в шинах позволяет сохранять неизменными объемы канавок. Это исключает деформацию протектора, удерживая изначальную форму пятна контакта. Радиальные шины обеспечивают повышенную безопасность управления автомобилем. Они меньше нагреваются, повышают максимальную скорость движения, имеют большую несущую способность, а также снижают риск проколов в зоне протектора.

Число после буквы говорит о наружном диаметре шины и дает понять покупателю, что он составляет 14 дюймов. Информация о составе нити корда и количестве его слоев указана сбоку шины.

Расставляем по местам

На тринадцатом месте нашего рейтинга Firestone Touring FS100, заработавший лишь 796 баллов и попавший в категорию «Слабые шины». Провальные по современным меркам результаты в номинациях «Безопасность» и «Поведение». Сильные стороны — средний уровень комфорта и высокая, наравне с мишленовской, топливная экономичность. Возможное применение — неспешная аккуратная езда с постоянно включенной системой стабилизации.

На двенадцатом месте — Viatti Strada Asimmetrico V‑130. Всего лишь 835 итоговых баллов относят их в категорию «Посредственные шины». Слабое торможение, худшие результаты в топливной экономичности, уровень комфорта близок к среднему. На удивление покладисты в управляемости. Подойдут для неспешной езды по твердым дорогам, в том числе по грунтовым.

Десятое и одиннадцатое местá делят Kumho Ecsta HS51 и Toyo Proxes CF2. Несмотря на равное количество набранных баллов, по характеру они совершенно разные. «Корейцы» — откровенно провальные по комфорту, однако в номинации «Безопасность» опережают Toyo и даже вышестоящие Cordiant и Nordman. «Японцы» чуть лучше по поведению, к тому же порадуют водителя высокой топливной экономичностью, сравнимой с мишленовской. И те и другие подойдут для езды без фанатизма.

Испытание для технократов

Безусловный лидер нашего теста — Continental PremiumContact 6, заметно оторвавшийся от ближайших соперников. В его копилке — 948 баллов. Лучший из лучших в номинациях «безопасность», «поведение» и «комфорт». Настоящий премиум!

Рядом с ним на подиуме два участника, близких друг к другу по количеству набранных баллов. Nokian Hakka Black 2 — второе место и 926 итоговых баллов, а также, отставший лишь на четыре балла, Goodyear Eagle FI Asymmetric 5 — третье место (922 балла). Обе шины сильные, близкие по характеристикам.

Различаются лишь небольшими нюансами. Наиболее ощутимые из них: Nokian чуть экономичнее, a Goodyear — шумнее. И это странно, обычно разработчики Гудьера уделяют большое значение комфорту.

Четвёртую строчку рейтинга занимает Pirelli Cinturato Р7. Её 902 балла показывают, что это отличная шина. Ровная по всем показателям, но лучшие свои свойства проявит в дальних поездках, если дорога будет иметь покрытие хорошего качества.

Не так далеко от отличников, всего лишь в десятке баллов, теснится тройка продвинутых «хорошистов». На пятой позиции Nordman SZ, заработавший 892 балла. Классический пример почти беспровального, ровного по всем свойствам продукта средней руки. Придраться можно разве что к не очень чёткому поведению на переставке по сухому покрытию и повышенному уровню шума.

На шестой строчке — китайский сюрприз. Aplus А607 из Поднебесной отстал от хорошо известного нам Нордмана лишь на один балл. Тем самым напрочь разрушив мнение о том, что китайские шины имеют слабый «перформанс». Незначительную слабину в комфорте компенсирует способностью выполнять экстремальные маневры на высокой скорости по сухому асфальту, показывая результаты, сравнимые с Pirelli.

Совсем рядом (888 баллов, седьмое место) пристроилась Yokohama BluEarth-A АЕ-50. Совсем свежая модель, доказывающая, что шины этой марки в последнее время набирают силу на нашем рынке. Правда, случилась осечка в торможении на сухом асфальте, зато Yoko обошла всех хорошистов и составила конкуренцию Nokian Hakka Black 2 в скорости на «мокрой» переставке. А ещё завоевала звание «самой экономной» в нашем тесте, разделив его с Tigar UHP.

Парочка коренных японцев расположилась аккурат в середине сектора хороших шин (диапазон от 850 до 899 баллов). Toyo Proxes Sport, имеющий 876 баллов, обеспечивших ему восьмую позицию в рейтинге, и Dunlop SP Sport Махх 050+ с 874 баллами — на девятой строчке. Характеры и результаты у них схожи. Тоуо чуть сложнее управляется при экстремальных манёврах (электронику отключать не рекомендуем!) и хуже держит курс на высокой скорости. У Данлопа свои незначительные слабости — он менее комфортен.

Замыкает десятку ещё один китайский сюрприз — Cachland СН-861. Заработанные 861 балл с запасом в десяток баллов надежно удерживают его в категории хороших шин. Сцепные свойства как у Данлопа: экстремальные манёвры только с включённой системой стабилизации. Комфорта недостаточно, зато сопротивление качению в разумных пределах. В целом, как и показывает сумма итоговых баллов — нижний уровень шин средней руки.

Следующие два участника набрали одинаковое количество баллов — по 831. Сползли в категорию посредственных шин (800— 849 баллов) и объединили одиннадцатое и двенадцатое места

Viatti Strada Asimmetrico отличает самый слабый уровень сцепных свойств, потому ездить на них рекомендуем осторожно и неспешно. Поведенческие манеры далеки от современности, но с включённой электроникой плавно маневрировать допустимо

Комфорт и сопротивление качению среднего уровня.

Tigar UHP может похвастать самым низким расходом топлива, тормозит чуть лучше, чем Viatti,

но на этом преимущества данных шин заканчиваются

Ездить на них можно только прямо, поворачивать очень осторожно и только (категорически!) под контролем электронных помощников

Как выбрать летнюю резину

Специалисты рекомендуют обращать внимание на пять основных характеристик – каждая из них соответствует заданным свойствам и показателям различных индексов, принятых в международной классификации

По размеру

Типоразмерность – главный параметр шины, в котором заданы соотношения ширины, высоты профиля и установочного диаметра. Например, маркировка 195/65 R15 значит:

195 – ширина покрышки, выраженная в мм;
65 – показатель соотношения высоты и ширины в процентах;
R15 – радиальный размер установочного диаметра в дюймах.

Характеристика ширины напрямую связана с площадью рабочей поверхности покрышки с дорожным полотном: чем больше пятно контакта, тем лучше сцепление, курсовая устойчивость и внедорожные качества. При этом следует понимать, что выбор большего размера отрицательно влияет на другие факторы: шумность, расход топлива, динамику разгона. Максимально допустимая ширина указана в техническом описании конкретной марки автомобиля.

Процентный показатель высоты профиля к ширине условно делят на три типа: низкопрофильный 35-60%, высокий 60-75% и полный от 80%. Этот параметр отвечает за величины нагрузки и скорости, которые выражены в индексах. Для каждого типа подбирают свой профиль в зависимости от условий эксплуатации. Внедорожники и тяжёлые кроссоверы для езды за городом по грунтовым дорогам комплектуют чаще полным профилем, низкий – идеально подходит спортивным и городским автомобилям в режимах город или шоссе.

Посадочный установочный радиус всегда величина постоянная и соответствует размерам дисков. В случае установки большего радиуса при замене зимней резины на летнюю одновременно меняют также подходящие диски.

По протектору

Рисунок протектора – параметр, который влияет на свойства сцепки пятна контакта с дорожным полотном. Отвечает за управляемость, величину тормозного пути, сопротивлению эффекту аквапланированию на мокрой дороге и курсовую устойчивость. Существует три типа рисунка:

Направленный – с основной центральной осью и симметрично расположенными отводами к боковинам.
Асимметричный – разные типы рисунка, расположенные по внутреннему и внешнему от центральной оси протектора.
Симметричный – универсальный вариант с одинаковыми каналами по ходу движения в зависимости от назначения шины (внедорожная, скоростная, шоссейная).

По скоростному режиму

Индекс скорости – показатель максимально допустимой скорости шины. Маркируется латинскими символами на боковине, которые соответствуют скоростным ограничениям.

Индекс нагрузки – допустимая полная масса автомобиля с установленными шинами, где величина указывает предел в кг.

По конструкции каркаса

Конструкция каркаса – структура расположения нитей корда: радиальное или диагональное. В первом типе нити установлены в направлении радиуса покрышки вдоль. Во втором – диагонали идут от центра к боковинам, либо имеют смешанный тип. Различие состоит в свойствах теплообмена, износостойкости и величины нагрузки. Радиальный тип более распространён: рекомендован к эксплуатации в городских условиях, либо на загородных скоростных шоссе. Диагональный применяют на бездорожье, коммерческом транспорте и спецтехнике.

Кто на свете всех шумнее

Перемещаемся на другие дороги, изобилующие трещинами, выбоинами и даже ямами. Здесь шины шумят, гудят, трясут, передают на кузов и сиденья толчки и вибрации — одни сильнее, другие слабее.

Наиболее высокие оценки по акустическому комфорту эксперты поставили шинам Continental, Cordiant, Hankook, Nokian и Nordman. Покрышки Michelin тоже не издают громких звуков при качении, однако от пятерки лидеров их отличает изменение тональности шума на покрытиях разного качества — они не столько певучи, сколько разноголосны на традиционных для российских дорог заплатках из разнородного асфальта. Именно за это мы снизили шинам Michelin оценку на полбалла.

Рекорд шумности установил Kumho. Шумное, гулкое качение, озвучивание покрытия и дорожных неровностей. Они же оказались самыми жесткими, активно передающими толчки и вибрации на пол кузова, сиденье и органы управления. Особенно неприятно зудят на микронеровностях и грубом асфальте. Лучшие результаты по плавности хода «привезли» Hankook и Cordiant: на них Octavia катится мягко и комфортно.

Nokian Hakka Green 2

Лидер тестов журнала «За рулём». Летняя шина для среднеразмерной техники, как раз самой популярной в Европе. Тесты показали отличную сопротивляемость по аквапланированию, высокую стойкость к износу и снижение вибраций и, соответственно, шума. Покрышка снабжена особой системой шумопоглащения, состоящей из специального материала, который нанесён на боковину. Резиноматериал способен демпфировать паразитные вибрации от неподрессоренных масс, гасить мелкие удары от дорожного покрытия, что делает её более комфортной, а вождение стабильным.

Покрышку Nokian Hakka Green 2 протестировал также скандинавский журнал Vi Bilagre, но присудил ей только третье место из восьми. «За рулём» и Авторевю решительно отдали ей первенство. Стоимость покрышки в 2016 году составит примерно 3 100 рублей. Экспертиза российских журналов показала самый кротчайший тормозной путь, лучшую скорость при выполнении переставки как на мокром, так и на сухом асфальте, Nokian Hakka Green 2 оказалась самой тихой и экономичной из 12 представленных на тест покрышек. Шина заслуживает самые положительные отзывы.

Основные характеристики

Тесты летних шин R14 дают возможность сравнить такие характеристики покрышек различных торговых марок:

Аквапланирование. Под этим термином подразумевают снижение сцепления авторезины с дорожным полотном, приводящее к частичной или полной потере над управляемостью машиной.
Торможение. Просчитывается расстояние, которое проходит машина от момента сброса системы торможения до полной остановки.
Управляемость — это скорость реагирования автошин на команды руля.
Устойчивость автомобиля. Рассчитывается способность автошин противостоять опрокидыванию либо заносу транспортного средства.
Износ. Под этим понятием подразумевается скорость истирания авторезины при соприкосновении с дорожным полотном во время передвижения машины.
Экономичность. Рассчитывается расход горючего, если давление внутри автошин распределено правильно, то объем расходуемого горючего автомобилем уменьшается.
Шумность. Влияет на комфорт вождения, зависит от шума, издаваемого покрышками во время движения машины.
Жесткость. Летняя авторезина не должна быть слишком мягкой.
Устойчивость к высоким температурам.

Самые качественные автошины Р14 на лето по большинству проводимых тестов показали хорошие результаты и заняли лидирующие позиции.

Лучшие летние шины в средней ценовой категории

GOODYEAR Eagle Sport TZ

Летние шины GOODYEAR Eagle Sport TZ имеют пониженную массу, что обеспечивает комфортное передвижение автомобиля даже на высоких скоростях. Они устойчивы к механическому воздействию и редко деформируются. Поэтому, согласно отзывам, одного комплекта хватает на несколько теплых сезонов. Приятный плюс — это асимметричный рисунок на протекторе, обеспечивающий идеальное сцепление с асфальтированной дорогой. Правда, его мощности может не хватить для прохождения сложных трасс. Так что устанавливать шины этой модели на внедорожники или крупногабаритный транспорт не стоит.

Плюсы:

Идеальный состав резиновой смеси;
Долговечность и устойчивость к повреждениям;
Хороший ход даже при износе протектора;
Защитный бортик Flat Protection;
Шины входят в стандартную комплектацию многих моделей автомобилей;
Средняя жесткость, оптимальная для российского климата.

Минусы:

Повышенная шумность;
Слабая боковина;
Шины не подходят для любителей резких маневров.

Bridgestone Turanza T001

Данная серия представляет собой асимметричные покрышки, сочетающие в себе безопасность, комфорт и экологичность. Впервые она увидела свет в 2012 году и вобрала в себя все достоинства своей предшественницы ER300, а также инновационные разработки инженеров компании.

Эти износостойкие шины рекомендованы для всех водителей, независимо от предпочитаемого стиля вождения.

Плюсы:

низкий уровень шума;
прекрасно держат дорогу;
отличное сцепление с мокрым покрытием;
равномерный износ протектора.

Минусы:

изделия российского производства могут иметь другие эксплуатационные характеристики.

Continental ContiPremiumContact 5

Цепкая и надежная резина имеет ассиметричный рисунок протектора и предназначается для установки на автомобили, как среднего, так и спортивного классов. Она позиционируется в качестве универсального решения, обеспечивающего максимальную безопасность и высокую производительность при любых погодных условиях. В целом, это лучшая летняя резина из всего обзора, особенно, если учитывать ее стоимость.

Эти прекрасные бесшумные летние шины можно посоветовать ценителям безопасной и комфортной езды.

Плюсы:

отличное сцепление с сухим и мокрым покрытием;
устойчивость к аквапланированию;
комфорт при езде;
износостойкость.

Минусы:

несколько увеличенный расход топлива.

MICHELIN Primacy 4

Данная модель представляет собой одни из лучших летних шин для мокрой трассы, потому что даже в изношенном состоянии они способны обеспечить отличное сцепление с дорогой во время и после дождя. Данная модель рекомендуется к использованию в странах, где часто идут сильные дожди.

Плюсы:

отличная управляемость на мокром покрытии;
хорошее сцепление с сухой дорогой;
низкие показатели шума.

Минусы:

стоимость слегка завышена;
на сухом асфальте хуже держит повороты.

Hankook Tire Ventus Prime3 K125

Данная модель имеет очень широкий спектр применения: от среднего класса, до семейных автомобилей и транспортных средствах класса люкс. Многие автовладельцы считают их идеальными автошинами в соотношении цена-качество, потому что они обеспечивают одинаково эффективное и безопасное вождение как на сухом, так и на мокром асфальте. Новейшие технологии позволили обеспечить отличную управляемость и комфорт при поездках. Эта тихая и комфортная резина представляет собой лучшие летние шины по отзывам автовладельцев.

Плюсы:

универсальность;
стабильное движение по прямой и отличная управляемость на скорости;
эффективное водоотведение;
низкий уровень шума;
отличные тяговые характеристики.

Минусы:

невысокие показатели аквапланирования при повороте.

Nokian Tyres Nordman SX

Nokian Tyres Nordman SX – превосходная управляемость и маневренность авто

Универсальные шины, которые подходят как для кроссоверов, так и для легковушек. В их состав входит каучук. Это значительно увеличивает эластичность резины и способствует более быстрому разгону. Покрышки имеют интересный асимметричный рисунок протектора и привлекательный внешний вид. Наличие боковых блоков, разделенных поперечными желобками, снижает риск повреждений резины сбоку.

Плюсы:

мягкая комфортная езда;
прочные;
износостойкие;
превосходная управляемость и маневренность.

Минусы:

в зависимости от массы шины может ухудшаться управляемость;
создают излишний шум при движении по плохой дороге.

Лучшая летняя резина 2021 – 7 место.

И на этом месте у нас бюджетный вариант от финских “шиноделов” – это шина NOKIAN NORDMAN SX2.

NOKIAN NORDMAN SX2 Многим из вас эта шина хорошо известна. Она не смотря на свою не высокую стоимость, имеет вполне приличные технические характеристики. Её расширяющиеся дренажные канавки позволяют вместить наибольшее количество воды и тем самым позволяют бороться с аквапланированием. Так же как и у старших моделей NOKIAN у SX2 есть многочисленные углубления в боковых стенках дренажных каналов. И по заверению производителя, они способствуют наименьшему завихрению воздуха внутри каналов. Собственно по этому снижается шум, издаваемый покрышкой.