Вокзал Сент-Панкрас, Лондон, Великобритания
(St Pancras International)
Вокзал Сент-Панкрас, Лондон. Фото: travellermade.com
Строительство этого готического шедевра было закончено в 1868 году, а работы по его восстановлению завершились всего несколько лет назад. Фасадная часть этого вокзала — самая грандиозная из всех фасадов британских железнодорожных вокзалов, а позади — впечатляющий железнодорожный дебаркадер в виде арки из железа и стекла — в своё время самое широкое прозрачное сооружение в мире. Поэтому, прежде чем отправиться за коктейлями в отель St Pancras Renaissance, загляните под этот огромный дебаркадер.
Антверпен-Центральный, Бельгия
(Antwerpen-Centraal Station)
Антверпен-Центральный, Бельгия. Фото: Paul Hermans / Wikimedia Commons
Прозванный «Железнодорожным собором» из-за монументального размера его главного здания, главный вокзал Антверпена был спроектирован архитектором Луи Деласензери (Louis Dela censerie). Он имеет огромный купол и восемь небольших башен, шесть из которых были разрушены в 1950-х годах, а затем реконструированы в 2009 году, а также несколько украшений, включая крупные статуи в виде львов. Интерьер вокзала известен своим роскошным декором, состоящим более чем из 20 различных видов мрамора и камня.
3. Вокзал Симферополя
Светлое и воздушное здание построено из белого инкерманского известняка и искусно вписано в ландшафт южного города, а особенную легкость ему придают длинные арочные галереи. Во внутреннем дворе, напоминающем Итальянский дворик Ливадийского дворца, журчит фонтан, стройную часовую башню украшают 4 циферблата со знаками зодиака, на крыше возвышается ротонда со шпилем и пятиконечной звездой.
Железнодорожный терминал в стиле сталинского ампира возвели после войны, в 1951-м, а год спустя у него появился брат-близнец в Сочи: проект симферопольского вокзала стал основой для сочинского.
Центральный вокзал Нью-Йорка, США
(Grand Central Terminal)
Центральный вокзал Нью-Йорка. Фото: Eric Baetscher / Wikimedia Commons
Построенный в 1913 году, он является изящным и красиво оформленным историческим железнодорожным памятником, у которого самое большое в мире количество платформ — 44 — больше, чем у любого другого вокзала. Центральный вокзал Нью-Йорка принял участие в съёмках десятков фильмов, в том числе «Люди в чёрном», «Путь Карлито», «Плохие парни» и «Крёстный отец», благодаря чему стал одним из самых посещаемых туристических достопримечательностей города. Внутри вокзала уютно расположились коктейль-бар Кэмпбелл (англ. Campbell), Шепчущая галерея (англ. Whispering Gallery), напротив ресторана «Устрица» (англ. Oyster Bar), продовольственный магазин и многое другое.
Ретийская железная дорога
Швейцария
Фантастическая железная дорога
На последнее место по номеру, но не по красоте в этот список попала железная дорога, которая проходит через швейцарские Альпы. Она пересекает перевал Бернина, а это более 2 километров над уровнем моря — самый высокий путь с железной дорогой в Европе.
Высота виадуков, которые входят в состав данной железной дороги, достигает более 60 метров. Длина путей составляет 120 километров. Они проходят через 55 туннелей и почти 200 мостов. Фантастика какая-то!
Особенно здорово этот путь выглядит зимой
Конечно, больше всего впечатляет внешний вид данной железной дороги с высоты птичьего полёта. Зрелище кажется особенно захватывающим в зимнее время года, когда вечнозелёные ели вокруг покрываются снегом.
В тему:
- Провёл 10 дней в Испании во время пандемии. Фотографировал на iPhone 11
- Съездил в Грузию во время пандемии. Мой полный отчет, как там сейчас
- Всё бросил и съездил в Стамбул во время пандемии. Как это было
- Как я съездил в Вену за 1499 евро на двоих
- Париж наш! О местных мифах, Диснейленде и плёночных фото
iPhones.ru
Да… мечтаю бросить все заботы и с хорошей компанией отправиться в недельное путешествие на поезде прямо сейчас.
Рассказать
Кандидат наук в рваных джинсах. Пишу докторскую на Mac, не выпускаю из рук iPhone, рассказываю про технологии и жизнь.
Заброшенная Линь де петит сантюр де Париж
Франция
Спасибо природе за оформление этого места
Круговая железная дорога скромных размеров недалеко от Парижа появилась здесь в 1837-м. Первоначально она была нужна для того, чтобы доставлять укрепительные материалы к стенам французской столицы, но потом стала пассажирской.
Жаль, последний регулярный поезд попал сюда в 1934 году. Впрочем, не факт, что железная дорога стала бы настолько красивой, если бы до сих пор была действующей. Ведь, да, настолько невероятной её сделали именно нетронутость и природа.
Сюда бы небольшой туристический состав!
Читал, что дорога всё ещё не безнадёжна, и по ней ещё могут ходить поезда. Но в этом сейчас нет необходимости.
Важно также понимать, что настолько красивый и необычный этот путь лишь участками. В некоторых частях боковые стены разукрашены неуклюжими граффити, в округе много бездомных и очень так себе с криминогенной обстановкой
Водопад Дудхсагар
Индия
И страшно, и интересно
Дудхсагар — один из самых больших водопадов Индии. Он находится в регионе Гоа и выглядит наиболее величественно в сезон дождей. Впрочем, посетить его в это время после окончания пандемии будет не так и просто из-за традиционно чрезмерного числа желающих.
Да, через водопад проходит железнодорожный путь, который буквально пересекает его посередине. Вид фантастический.
Водопад выглядит фантастически
Сам не знаю, решился бы проехаться на данном поезде или предпочёл бы остаться на безопасном расстоянии, чтобы просто сделать интересный кадр. Уж больно величественно выглядит это природное явление, которому ничего не стоит уничтожить путь.
Впрочем, железная дорогая функционирует здесь не первый год, поэтому подобные страхи могут быть не более чем надуманными.
Самые роскошные пассажирские поезда в мире.
В последние годы ж/д поездки в мире стали менее популярными. Авиаперевозки уже давно стали прекрасной альтернативой при путешествиях. Благо сегодня билет на самолет часто обходится дешевле, чем на поезд. Но не стоит сбрасывать со счетов один из самых романтичных видов транспорта, которым люди пользуются уже более 200 лет. Давайте сделаем шаг назад во времени и узнаем о самых роскошных поездах в мире, поездка на которых будет не только комфортной, но и незабываемой. Билет на такие поезда вам обязательно захотелось бы купить, сдав билет на самолет.
Поезд Leaf Service Gold
Этот канадский пятизвездочный поезд известен на весь мир. Он считается одним из самых роскошных экскурсионных поездов в мире. В первую очередь, купив билет на этот поезд, вы сможете насладиться захватывающими панорамными видами с вашего кресла благодаря двухуровневым вагонам со стеклянным куполом, а также изысканными блюдами.
Доступны четыре маршрута. Самый потрясающий маршрут – это прибрежный тариф, который обеспечит вам беспрецедентный вид на Тихий океан при поездке от Сиэтла до Ванкувера. Также есть маршрут, который проходит по канадским Скалистым горам. Подробнее о поезде
Поезд «Хирам Бингхэм» в Перу
Этот поезд самый роскошный и потрясающий в Южной Америке. Также он считается одним из самых высокогорных поездов в мире. Если вы хотите получить незабываемые впечатления от отдыха и вам надоели типичные турпоездки, отправляйтесь в Перу, на поезд «Хирам Бингхэм» (туроператор Belmond). Вы можете отправиться в путешествие на одну или две ночи, чтобы познакомиться с достопримечательностями региона – от Куско до Арекипы, с потрясающим видом на руины инков.
Все вагоны поезда украшены тканями ручной работы и фактурами в стиле альпаки. Также в каждом купе есть своя ванная комната, душ, кислородные баллоны и маски (для тех, кому будет трудно дышать, когда поезд будет проезжать на большой высоте над уровнем моря. И самое главное: на борту есть спа!).
Самые красивые железнодорожные вокзалы мира (Guardian)
1.Вокзал Св. Панкраса (St. Pancras), Лондон, построен в 1877 году Трудно представить, что из такого старинного, выполненного в готическом стиле вокзала отходят современные скоростные поезда. Сооружение обязано своим величием мастерству архитектора Вильяма Барлоу, а также кузнецам Дербишира. Они изготовили огромную железную кровлю, которую доставили в Лондон специальным поездом в 1860 году. 
2.Гранд Централ (Grand Central Terminal), Нью-Йорк, построен в 1913 году Одна из самых впечатляющих станций на Манхеттене. Своей красотой она обязана дизайнерским группам Reed & Stern и Warren & Wetmore. Благодаря прекрасному стилю вокзал в 1963 г. причислили к выдающимся архитектурным достопримечательностям Нью-Йорка. Гранд Централ славится самыми большими залами и известен как традиционное место свиданий. Особенно молодежь привлекает местный бар устриц и кино. 
3.Санта Мария Новелла (Santa Maria Novella), Флоренция, построен в 1934 году Станция и вокзал появились в эпоху Муссолини
Тогда железнодорожному движению власть уделяла особое внимание. О вокзале так и говорили — станция, куда поезда Муссолини прибывают вовремя
Сооружение напоминает рационализованную и немного измененную романскую базилику. Игра динамических горизонтальных линий и светотени напоминает о величие и власти. Сегодня платформы вокзала немного продлили и привели в соответствие с требованиями, которые диктуют современные скоростные поезда. Реконструированием станции занимались архитекторы из Gruppo Toscano во главе с Джованни Микелуччи (Giovanni Michelucci).
4.Центральный вокзал Хельсинки (Helsinki Central), построен в 1919 году Пока в Финляндии царил дух Российской империи, все вокзалы были четко стандартизированы и построены в одном стиле. С обретением независимости дух свободы лучше всего воплотился в Центральном вокзале Хельсинки. Над его созданием работал талантливый архитектор Елиль Сааринен (Eliel Saarinen). На входе в помещение путника встречают статуи гигантов, которые держат в руках фонари. Здание вокзала изнутри чем-то напоминает лютеранский собор. 
5.Лагорский железнодорожный вокзал (Lahore Railway Station), Пакистан, построен в 1862 году История этого вокзала омыта кровью исконных врагов — мусульман, индусов и сикхив. Здание — это, по сути, крепость. Об этом и сейчас напоминают железные засовы на воротах, выступы на стенах, где когда-то ставили пулеметы. Автором вокзала-крепости является Уильям Бантон. Самая кровавая бойня, местом которой стал вокзал Лагора, произошла в 1947 году. Тогда полуразрушенные платформы были густо усыпаны телами. Если не упоминать эту трагическую историю, вокзал кажется сказочно красивым. 
6.Вокзал Юнион (Union Station), Лос-Анжелес, построен в 1939 году Сооружение построено в изысканном испанском колониальном стиле арт-деко. Авторы проекта — Джон Паркинсон и Дональд Паркинсон. Посетителям нравится комфортабельность этого вокзала. Правда, теперь озаренные солнцем платформы почти пустые — пассажиры предпочитают пользоваться самолетом или авто, а не путешествовать поездом. Отсюда можно добраться до «Диснейленда». Если бы Уолт Дисней сам выбирал вокзал, откуда поезда будут прибывать в его волшебную страну, то лучше места сложно было бы придумать. 
Гленфиннанский виадук
Шотландия
Знакомый кадр, не так ли?
В Шотландии есть ещё один фантастический виадук, который лично мне понравился ещё больше, чем ирландский выше по тексту. Длина этого моста составляет 380 метров, и он состоит из 21 пролёта. Путь строили с 1897-го по 1901 год, и ему уже 120 лет.
Этот участок железной дороги выглядит фантастически. Впрочем, конкретно мне больше интересна его кинематографическая история. Да-да, если уже поняли, о чём речь, вряд ли ошиблись. Именно мост принимал участие в съёмке саги о Гарри Поттере.
Уже вспомнили, в каком фильме «сыграл» этот виадук?
По книгам, дорога в школу Хогвартс пролегает через Гленфиннанский виадук. Именно поэтому он появлялся не менее чем в 4 фильмах о волшебнике и его друзьях, которые добирались на учёбу и возвращались домой на поезде по этому пути.
Гленфиннанский виадук принимал участие во многих других картинах, которые можно с удовольствием пересмотреть:
︎ «Круг чистой воды» (1969)
︎ «Чарли и Луиза: Девочки-близнецы» (1994)
︎ «Монарх Глена» (2000–2005)
︎ «Шарлотта Грей» (2001)
︎ «Камень судьбы» (2008)
5. Вокзал Великого Новгорода
Это тот самый случай, когда вокзал стал визитной карточкой города: снаружи аккуратное белое здание стилизовано под новгородские и псковские памятники, а внутри напоминает царские палаты. Старый деревянный вокзал сгорел во время войны, новый строили в 1950-х, параллельно с восстановлением старинных храмов, используя практически те же материалы и технологии, что и зодчие далекого прошлого. А поскольку автор проекта раньше предпочитал конструктивизм, в итоге получился уникальный синтез неорусского стиля и авангарда. В облик привокзальной площади не вписывался только памятник Карлу Марксу, но в 1995 г. его сменил бюст Александра Невского.
Не только Золотое кольцо: 5 городов России, которые заслуживают внимания туристов.
Вокзал Хайдарпаша (Haydarpasa Gari), Стамбул, Турция
Вокзал находится в азиатской части Стамбула, отсюда отправляются поезда до пригорода столицы и по всему востоку Турции. Построен он на насыпном полуострове, который выходит прямо к морю. С вокзала можно пересесть на паром для переправы через Босфор.
Хайдарпаша — важный транспортный узел, поэтому обычно здесь многолюдно. Здание впервые открылось в 1908 году, а станция существовала ещё с семидесятых годов 19 века. В архитектуре угадываются европейские черты и это неспроста, ведь здание проектировали архитекторы из Германии.
Главное — помните, что впечатляющий вокзал вовсе не означает, что и маршрут от него пройдёт по столь же зрелищным местам. Началом самых живописных маршрутов часто становятся откровенно неказистые станции. О 10 самых красивых железнодорожных маршрутах мира можно узнать прочитав эту статью.
Первое впечатление о городе. ТОП-10 самых необычных вокзалов в мире
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Водные ворота ГонконгаНовый морской вокзал Гонконга появится на том месте, где еще десять лет назад функционировал аэропорт Каи Так. Рассчитан этот вокзал будет на обслуживание огромных туристических лайнеров. А архитектором этого масштабного сооружения стал один из величайших архитекторов современности — сэр Норман Фостер.
Наземные ворота ГонконгаСкоро в Гонконг можно будет попасть по новому мосту, который будет представлять собой одновременно и аэропорт, и железнодорожный вокзал, и автовокзал, работающий и на Гонконг, и на Шэньчжэнь (соседний с Гонконгом китайский город, особая экономическая зона).
Снаружи – парк, внутри – вокзалВ Сан-Франциско железнодорожный вокзал находится прямо в центре города. Это очень удобно с транспортной точки зрения, но не совсем рационально с точки зрения использования городского пространства. Но уже в 2014-м году все изменится. Нет, вокзал этот останется на том же самом месте, но он превратится в многофункциональный комплекс, украшением которого станет парк, расположенный на крыше здания.
Вокзал при аэропорте в ЛионеПоследнее, на что похожа железнодорожная станция в аэропорте Лиона, так это на железнодорожную станцию. Это, скорее, огромная птица, расправившая крылья, чтобы взлететь.
Зеленая платформа в ОклендеРуководство железнодорожного вокзала Britomart Station в Окленде решило, что никакого парка на крыше им не нужно. Они обустроили зеленый луг прямо внутри станции, на перроне. Для этого им пришлось развернуть там 1250 квадратных метров искусственного газона.
Испанские железнодорожные джунглиА вот в мадридском железнодорожном вокзале Atocha Station наверняка считают, что искусственный газон – это для слабаков. Ведь тут прямо на перроне обустроили самые настоящие джунгли с растущими там пальмами и другими тропическими растениями.
Аэропорт Местиа: маленькое грузинское чудоДля того, чтобы создать уникальный вокзал, вовсе не обязательно делать его масштабным и дорогостоящим. Вот в грузинском высокогорном городе Местиа в считанные месяцы построили весьма скромных размеров аэропорт. Но, несмотря на это, он имеет уникальную архитектуру – его формы перекликаются со сванскими (сваны – субэтнос грузинского народа) башнями, расположенными во множественном количестве в самом Местиа.
Прохладная станция в ИспанииИспанский приморский город Уэльва является одним из самых популярных морских курортов в стране. По этой причине скоро его соединит с Мадридом линия высокоскоростной железной дороги. И к ее открытию в Уэльве появится новый железнодорожный вокзал – весьма простой по внешнему виду, но не по смыслу. Ведь особая форма здания вокзала создана специально для того, чтобы ловить морской бриз и, тем самым, создавать внутри станции естественное кондиционирование свежим воздухом, полным соли и йода.
Космопорт АмерикаВ Соединенных Штатах Америки уже два года, как строится самый настоящий космопорт – Космопорт Америка. Строится он за деньги основателя корпорации Virgin Ричарда Брэнсона и предназначен для обслуживания частных суборбитальных полетов на кораблях SpaceShipOne и SpaceShipTwo.
Вокзал-мост в УэльсеЖелезная дорога разделяет уэльский город Ньюпорт на две приблизительно равные части. И мостов для их сообщения в городе не так уж и много. Особенно трудно было тем, кто приезжал в этот населенный пункт по железной дороге. Выйти можно было лишь на одну сторону города. Но новый вокзал в Ньюпорте решил эту проблему. Он выполняет роль и, собственно, железнодорожной станции, и пешеходного моста, соединяющего две части города.
Кругобайкальская железная дорога
Россия
Берег Байкала ни с чем не перепутаешь
Этот железнодорожный путь, который назывался так официально только на этапе строительства, был создан в промежутке между 1899-м и 1905 годами. В настоящее время так обычно называют ветку Слюдянка II — Байкал длиной 89 километров.
Многие решения, которые в нём использовались, называются инженерными чудесами
Особенное внимание привлекает туннель, который проходит через скальный грунт. Более 100 лет назад построить его было действительно непросто
Многие объекты на пути считаются инженерным чудом
Впрочем, обывателю больше интересна не столько сложность в создании данной железной дороги, сколько её внешний вид. Да, горная местность, которая окружает Байкал, выглядит просто фантастически.
Жаль, былой значимости у этой железной дороги сегодня уже нет. Но это не делает её менее привлекательной.
Путь через мост реки Тадами
Япония
Цвета деревьев вокруг завораживают
Местность в окрестностях Фукусимы достаточно гористая. Именно поэтому порой здесь действительно невероятно красивые виды. Это особенно касается железной дороги, которая проходит через озеро Ина, а также реку Тадами. На снимках мост через последнюю.
Из-за того, что вокруг железной дороги крайне много лиственных растений, местность очень сильно отличается в зависимости от времени года. Иногда здесь очень зелено, но осенью окружение наполняется всеми оттенками красного, оранжевого и жёлтого.
Отражение в воде создаёт удивительную симметрию
Профессиональные фотографы, которые охотятся за видами, предпочитают снимать мост издалека. Он кажется мистическим.
Посмотрите, как здорово мост вместе с растительностью отражаются в воде, создавая эффект симметрии. Нет слов.
Проездные в разных странах
Во многих странах с развитым ж/д сообщением можно приобрести так называемый rail pass — проездной на определённое количество дней или недель, который может значительно сэкономить бюджет. Например, в той же Японии такие проездные называются JR Pass: доступны они исключительно туристам по ценам, о которых местные жители могут только мечтать. По ним можно кататься по всей стране практически на всех поездах, включая экспресс из/в аэропорт Токио. Цена такого проездного — 29 110 иен (17 000 руб.) на 7 дней и 46 390 иен (27 000 руб.) на 14 дней. Учитывая дороговизну Японии в целом, это поможет прилично сэкономить, если хочется посмотреть как можно больше мест внутри страны.
Альтернативы в других странах:
2. Красноярский вокзал
Практически каждый крупный город Сибири может похвастаться великолепным старинным вокзалом, но волшебное здание в Красноярске воссоздали по современному проекту, практически выстроив его заново. Симметричный комплекс с огромным центральным куполом отделан мрамором и украшен гранитными колоннами, а внутри облицован цветными каменными плитами, так что его вполне заслуженно называют вокзалом-дворцом. Ансамбль привокзальной площади дополняют музыкальные фонтаны и высокая стела с геральдическим львом.
Не хуже, чем в Европе: 8 не самых известных городов России, достойных посещения.
«Венеция Симплон-Ориент-Экспресс»
Хотите вернуться в Золотой век путешествий и окунуться в атмосферу поездов в стиле Восточного экспресса? Тогда вам обязательно нужно купить билет на поезд «Венеция Симплон-Ориент-Экспресс». Интерьер пассажирского ж/д состава тщательно разработан с использованием старинных светильников, полированного дерева и плюшевой обивки, чтобы сочиться гламуром и элегантностью в стиле ар-деко 1920-х годов. Роскошные вагоны курсируют из Лондона в Париж, Венецию и Стамбул. В ресторане поезда есть рояль, на котором играет пианист-виртуоз, а также барная стойка, где всегда течет шампанское.
Ж/д станция в Сан-Паулу (Бразилия)
Созданная в конце XIX века как главный центр для вновь созданной железной дороги Сан-Паулу, Estação da Luz была фактически построена в Глазго, разобрана, а затем снова собрана в Сан-Паулу. В то время кофе доставлялось только по железной дороге, что делало станцию важным средством для торговли
Хотя станция была в запустении в течение многих лет, она была восстановлена в 1990-х годах и является важной связью для пригородной железнодорожной системы и метро. Кроме того, на станции находится Музей португальского языка
Очень советуем посмотреть статью про самые интересные факты о Бразилии, опубликованную на нашем сайте TopCafe.su.
Пустынный путь Аделаида-Алис-Спрингс
Австралия
В пустынях тоже есть что-то притягивающее
Австралия не отличается существенным железнодорожным покрытием, поэтому большинство грузов по территории страны-континента перевозятся автомобильными поездами. Впрочем, пассажирское сообщение всё же имеется.
Протяжённость этого пути составляет 1420 километров. По нему курсирует самый длинный в стране поезд длиной больше километра. Он соединяет южную и северную части континента и даёт возможность путешествовать по красивейшим местам.
Этот регион Австралии называют красным
Поезд проходит по различным природным зонам. Но лично мне больше всего нравятся именно пустынные пейзажи, которые открываются из окон. Всё-таки пустыни занимают больше 40% территории континента, поэтому без них здесь не обойдёшься.
Поезд, который двигается по данному пути, называется «Ган». Он получился имя в честь афганцев — погонщиков верблюдов, которые работали в стране с конца 1860-х по начало 1930-х годов. Да, и не все они были родом из Афганистана.
6. Витебский вокзал в Санкт-Петербурге
Этот изящный образец модерна по праву заслужил звание самого киногеничного вокзала страны: здесь снимали «Приключения Шерлока Холмса», «Вокзал для двоих» и многое другое. Кованые балконы, лифты, лестницы и фонари, витражи и лепнина, совы на часовой башне — деталями можно любоваться бесконечно. Здание возвели в 1904 г. на месте первого российского вокзала, построенного для Царскосельской железной дороги, а к ее 170-летию в одном из залов установили памятник создателю магистрали — инженеру Францу Герстнеру.
Царскосельский вокзал дважды менял название: сначала его переименовали в Детскосельский, потом — в Витебский.
El Chepe, Мексика
- Направление: Лос-Мочис — Чиуауа.
- Продолжительность: 15 часов (с 6:00 до 21:00) в один конец.
- Лучшее время для поездки: с сентября по ноябрь.
- Билеты: 100—170 $ (6400—11 000 руб.).
- Где купитьсайт перевозчика.
Мексиканские пассажирские поезда упразднили в 1980-х годах, когда автобусы стали более доступным и быстрым средством передвижения по стране, но возможность прокатиться все ещё есть!
Довольно современный ж/д состав курсирует между двумя городами на западном побережье страны — Лос-Мочис и Чиуауа — и проходит через Copper Canyon — удивительное горное образование, состоящее из пяти каньонов, по площади превосходящее Гранд-Каньон в США!
Неподалёку от Лос-Мочис.
В поезде два класса: эконом и первый; эконом ходит через день, а вот первый класс, который дороже на 70 $ ( ≈ 4500 руб.), курсирует ежедневно, поэтому туристы зачастую предпочитают слегка переплатить за удобство. Дорогу в 673 км можно преодолеть меньше чем за сутки, но лучше сделать пару остановок в пути, чтобы посмотреть местные достопримечательности.
Самые интересные — небольшая деревня Creel с горной долиной Valle de los Monjes, горячими источниками Recowata, озером Arareco и экскурсией в поселение аборигенов племени Tarahumara (цены — от 200 песо /≈ 700 руб. на человека).
Ещё одно популярное место — Divisadero, откуда можно прокатиться на канатной дороге (цена — 175 песо /≈ 600 руб.), чтобы увидеть пейзажи Коппер-Каньонов, а напоследок остановиться на ночь в деревне Bahuichivo и посетить коммуну Cerocahui с бесплатной смотровой площадкой Mirador Cerro Del Gallego Chihuahua, откуда открывается панорамный вид на самый глубокий каньон Urique.
7. Ярославский вокзал в Москве
Один из красивейших вокзалов столицы был открыт еще в 1862 г., а в начале 20 века его реконструировали по проекту Федора Шехтеля — отца русского модерна. Ярославский вокзал строили как ворота на Русский Север: в фантастической архитектуре ассиметричного сооружения смешались черты неорусского стиля и северного модерна, а фасад украшают панно с фигурками моржей, белых медведей и чаек. Отсюда начинается самая длинная железная дорога в мире — Транссибирская магистраль.
Здания в стиле модерн редко повторяют друг друга, но у Ярославского вокзала есть архитектурная рифма: ж/д станцию во Владивостоке, что на другом конце Транссиба, в 1912 г. перестроили по его образу и подобию, подчеркнув единство большой страны.
