Самые необычные японские машины повышенной проходимости

Автомобиль в стиле машины героев фильма «Тупой еще тупее»

Хотите удивить на дороге всех окружающих водителей? Нет проблем. Оформите кузов машины в виде какого-нибудь животного, как например это сделали герои фильма «Тупой еще тупее».

Если вам не нравятся собаки, то вы можете оформить автомобиль в виде кота или любого другого животного. Также можете оформить машину и в виде фрукта.

В заключении уважаемые друзья предлагаем фотоподборку самых необычных, странных, неординарных, забавных и нестандартных автотранспортных средств, увидев и посмотрев на которые на дороге вы реально были бы удивлены

Многие из них реально могут удивить и привлечь свое внимание даже больше чем какой-нибудь там Бентли за 20 млн. долларов

Автомобили с самой необычной «начинкой»

Самые необычные машины в мире не всегда имеют шокирующую внешность. Гораздо чаще их отличает техническая составляющая.

Honda Puyo

Концепт, работающий на водородном топливе. Помимо этого, отличительной чертой автомобиля является его кузов. Он изготовлен из мягких панелей, смещающихся даже при нажатии пальцем. По задумке проектировщиков, безопасность водителя и пассажиров в таком авто будет обеспечиваться всем кузовом, который играет роль огромной подушки.

Разумеется, малые размеры концепта и его характеристики не позволяют обеспечить безопасность даже при использовании «кузово-подушечной» технологии. Предполагается, что транспортное средство будет перемещаться исключительно в пределах города, медленно и размеренно.

Транспорт с газогенераторным двигателем

Технология газогенератора не нова. Еще довоенные ГАЗ-АА (полуторка) колесили по дорогам, испуская густые клубы дыма. Суть газогенератора заключается в преобразовании твердого топлива в горючий газ, который впоследствии поступает в цилиндры двигателя и сгорает там, обеспечивая работу силового агрегата. Автомобиль ездит на дровах.

Газогенераторные машины нельзя относить исключительно к категории «самые необычные советские автомобили», так как технология применяется и сегодня. Подобные ТС являются штучными, изготавливаются в основном любителями-энтузиастами. Газогенераторами оснащаются легковые и легкие грузовые автомобили, мотоциклы.

Аист-5ТМ

Изготовлен НПО «Авиасток» на основе КрАЗ. Отличительной чертой автомобиля является установка на него реактивного двигателя КВ-1, предназначенного для самолетов МИГ-15, МИГ-17, ИЛ-28 и др. Разумеется, целью работы авиационного агрегата являлось не движение самого автомобиля. С помощью реактивной струи специалисты производили очистку взлетно-посадочных полос от снега и льда. КВ-1 мог монтироваться впереди или сзади КрАЗа.

Сегодня на смену подобным технологическим решениям пришла импортная продувочно-очистительная техника. «Горынычи», как называли реактивные КрАЗы работники аэропорта, поддерживаются в работоспособном состоянии. Однако на полосу их выпускают только тогда, когда необходимо быстро высушить асфальт перед нанесением разметки.

2.

Sir vival
Название произошло от слова survival, — «выживание». В середине прошлого века идея создать максимально безопасный автомобиль завела американского конструктора Уолтера Джерома в инженерные дебри, и он решил разделить пассажирский отсек и двигатель. Машина обладала всеми возможными «атрибутами безопасности» – полностью окружена прорезиненными бамперами, двери не открывались, а сдвигались назад. Проблема была только в одном – управляемость из-за заднего привода вместе с изломом конструкции была очень посредственной, да и специфический вид машины сыграл свою роль, «революционную» конструкцию не оценили и Sir vival остался в единственном экземпляре, сохранившемся до сих пор.

DeLorean DMC-12, 1981

Да, это та самая машина из культовой франшизы «Назад в будущее». Что же в ней такого необычного? В своё время она произвела настоящий фурор, так как её корпус из нержавеющей стали вкупе с уникальными дверями в виде крыла чайки просто свел с ума молодых парней, которые были помешаны на «Звёздных войнах», «Стартреке» и других фильмах и сериалах на космическую тематику и узнавали в формах DeLorean DMC-12 что-то близкое по духу к челнокам из звёздных саг.

Увы, но несмотря на высокую популярность и необычность дизайна, DeLorean DMC-12 прекратили выпускать в 1983 году из-за падения автомобильного рынка и скандала, связанного с обвинением владельца компании Джона Делориана в торговле наркотиками.

1.

Dodge Deora
Концепт был представлен в 1967 году на выставке Autorama в Детройте и даже завоевал 9 наград. Тем не менее, запускать в производство такие машины не стали, автомобиль некоторое время побыл в музее и потом ушел в руки частного коллекционера за 324 тысячи долларов. Странный пикап появился как вариант замены для Dodge A100, но фантазия создателя – дизайнера Гарри Брэдли зашла слишком далеко, чтобы появившееся чудо можно было сделать серийным автомобилем. Традиционных боковых дверей пикап не получил, в салон предполагалось попадать через откидное лобовое стекло, рулевой колонке также не нашлось места – руль закрепили на горизонтальной стойке, а усилие от него передавалось цепью на вал, закрытый панелями. Кроме того, использовать данный пикап по его прямому назначению, для перевозки грузов, оказалось невозможно – кузов был занят бензобаком и системой охлаждения, а поэтому просто закрыт.

Концепт-кары и их судьба

Когда-то их называли experimental car (машина-эксперимент), затем dream car (машина мечты) или idea car (машина – идея).

Слишком необычные, иногда непрактичные, иногда излишне прекрасные для обычных трасс, но обязательно уникальные машины воплощают в себе мечту на колесах. Сейчас концепт-кары представляют собой разработки в виде реального воплощения в опытных образцах, призванных в будущем стать серийными автомобилями. Они обязательно имеют хотя бы одну нестандартную, инновационную разработку, техническую или дизайнерскую.

Помимо футуристической внешности серьезным изменениям подвергаются салон, кузов, даже двигатель. Инженеры могут использовать для своего прототипа самые экзотичные материалы, в том числе дерево и бумагу, а также экспериментировать с количеством колес (от 3 до 6), системой открытия дверей (вверх, вперед, назад), с типом и расходом топлива.

Однако даже при наличии успеха на автошоу и интереса со стороны потребителей и экспертов, в исходном виде автомобиль не отправится на производство. Еще не один год его будут дорабатывать, адаптировать к обычной жизни, делать практичной, безопасной и доступной по стоимости. Неактуальные модели разбираются или уничтожаются, а наиболее необычные становятся музейными экспонатами.

Именно таковыми стали купе Alfa Romeo 8C Competizione Pandion, изготовленное в 2010 году к 100-летию производителя, и Nuccio, основанного на базе спорткара Ferrari F430.

Авторитетные коллекционеры назвали обе модели частью автомобильной истории, чья цена с годами будет только расти. Поэтому цена в 575 000 евро и 320 000 евро соответственно с легкостью превратится в несколько миллионов, что служит более чем удачным вложением средств для автолюбителей.

Какие еще неординарные, странные и захватывающие машины появляются в современной автомобильной сфере?

Изгиб Хофмайстера (Вильгельм Хофмайстер)

Этот стилистический элемент, присущий всем современным моделям BMW (за редким исключением), многие считают детищем Вильгельма Хофмайстера, отвечавшего за дизайн баварской марки с 1958 по 1970 годы. Впервые характерный изгиб задних стоек крыши появился на автомобилях из Мюнхена в 1961 году – на купе 3200CS от Bertone.

Поначалу художественный прием нес и функциональную нагрузку: укрепляя стойки, делал их визуально легче и улучшал обзор. А потом стал фишкой BMW. Кстати, первое время в треугольнике, образованном изгибом, баварцы размещали логотип. В 2018-м компания возродила решение на кроссовере Х2.

Любопытно, что подобная форма задних стоек крыши встречалась на автомобилях других марок и до Хофмайстера. Например, на Kaiser Manhattan в 1951 году, а также на Lancia Flaminia Sport от Zagato в 1959-м. Похожий стилистический элемент был и на моделях «Сааба». Только у скандинавов он назывался «хоккейной клюшкой».

5.

Covini C6W
Словосочетание трехосный спорткар сразу же кажется абсурдным – но создатели Covini так не считают. Компания была основана в 1978 году итальянцем Ферручио Ковини, именно тогда у автора проекта родилась идея создания необычного автомобиля. Ковини вдохновился шестиколесным болидом Tyrrell P34 из Формулы-1, занявшего в 1976 году первое место на Гран-При Швеции. Мечте не дано было сбыться сразу – многие годы появлению экзотического спорткара мешал ряд проблем – то отсутствие необходимых технологий, то недостаток денег, но итальянец оказался упорным, и в 2004 году первые шестиколесные спорткары увидели свет. Автомобиль приводится в движение 4,2-литровым мотором Audi, спереди установлены 15-дюймовые колеса, сзади – 20-дюймовые.

«Нос тигра» (Петер Шрайер)

Приплюснутая по центру радиаторная решетка, которую можно встретить на всех современных моделях Kia, предстала на суд публики в 2007 году во Франкфурте на концептуальном спорткаре Kee (на фото). Это была дебютная работа тогда еще нового для южнокорейской компании шеф-дизайнера Петера Шрайера, выходца из Audi.

Разрабатывая с нуля фирменный стиль Kia, выпускник Королевского колледжа искусств в Лондоне ассоциировал переднюю часть автомобиля с мордой животного. Тигр был выбран Шрайером как знакомый каждому образ, а также символ силы и ловкости.

Кстати, название характерной радиаторной решетки в российском офисе компании с некоторых пор переводят как «улыбка тигра». Хотя в оригинале она называется Tiger nose, то есть дословно «нос тигра».

4.

GM LE SABRE
С самого первого показа в 1951 модель концерна General Motors «Le Sabre» начала покорять автомобильные выставки по всей территории США своим броским дизайном, включавшим элементы характерные для самолетов, такие как хвостовые плавники, которые скоро стали типичной фишкой автомобилей 50-ых. Ведущий разработчик концепт-кара Харли Эрл был настолько очарован своим детищем, что Le Sabre стал его личным авто на многие годы. Пусть модель так и осталась опытным образцом, она помогла ввести в обиход некоторые примечательные конструктивные решения, например 8-цилиндровый двигатель V8 и задний привод.

Топ 3 самых дорогих машин в России на сегодняшний день

Особый интерес представляют автомобили, которые пользуются спросом на территории России. Рассмотрим основные варианты.

3.Mercedes-Benz Maybach S-Класс 680 II (Z223)

Одна из самых дорогих машин. В продаже доступен Mercedes-Benz Maybach S-Класс 680 II (Z223) с 6-литровым двигателем мощностью 612 лошадиных сил. Комплектуется автоматической коробкой перед, имеет полный привод и выполнен в черном цвете.

Основной вид топлива — бензин. За эту машину придется выложить на вторичном рынке от 33,2 миллионов рублей.

Автомобили S-класса являются воплощением роскоши. Их особенности — легендарный облик в дорогом интерьере, элегантность и простор, комфортные задние двери, цифровая передняя панель и другое.

За безопасность отвечает пакет вспомогательных систем, контролирующих движения и защищающих водителя от возможных ошибок. Объема багажника в 505 литров будет достаточно для дальних путешествий.

2.Bentley Continental GT Speed III

Покупка Bentley Continental GT Speed III обойдется в 34,5 млн рублей. За эти деньги предлагается купе 2022 года выпуска в индивидуальной комплектации с 6-литровым двигателем мощностью 659 лошадиных сил.

Мотор работает с роботизированной КПП, а хорошую проходимость обеспечивает полный привод. Одной из «фишек» машины является оранжевый цвет, позволяющий выделить транспортное средство из массы других авто.

Автовладельцы отмечают качественный дизайн кузова и динамику, хороший дорожный просвет и качество сборки. Приятно удивляет управляемость, отличная работа тормозной системы и шумоизоляция. Дорогой интерьер.

Из минусов стоит выделить повышенный расход топлива из-за большого объема мотора и высокие расходы на обслуживание.

1.Bentley Bentayga Speed I Рестайлинг

Лидером в представленной «троице» самых дорогих машин является Bentley Bentayga Speed I Рестайлинг. За 35,9 млн рублей можно получить 5-дверный внедорожник в индивидуальной комплектации 2021 года выпуска.

На борту машины установлен 6-литровый мотор мощностью 635 лошадиных сил. Силовой агрегат работает в паре с автоматической коробкой передач, а полный привод является гарантией хорошей проходимости.

Владельцы отмечают отличную динамику, как для кроссовера, хороший клиренс и высокий уровень комфорта. Коробка передач работает очень мягко и легко переключается. Ходовая подвеска жестковата, но имеющихся настроек достаточно для «проглатывания» имеющихся неровностей.

В салоне качественная отделка, 10.9-дюймовый дисплей, возможность подключения смартфонов по AirPlay.

Авто набирает 100 км/ч за 3,9 с, а максимальная отметка скорости — 306 км/ч. Из минусов машины только высокая цена.

Полёт авторской фантазии

Сегодня, во времена творческого и интеллектуального подъёма, многие дизайнеры, мастера и просто талантливые люди смело воплощают в жизнь самые неординарные замыслы и решения в любых отраслях. Автомобильная промышленность не стала исключением, здесь тоже нашлось место фантазии и выдумке, доказательством тому служит появление на улицах городов самых необычных машин в мире.

В стиле «Тупой и ещё тупее» (1994)

Поклонники этого известного фильма помнят тот экстравагантный автомобиль в виде собаки, на котором передвигались главные герои. Так вот, похоже, что эта идея понравилась многим дизайнерам и авторам, так как в сети часто встречаются фотографии «меховых» машин-котов или других животных. Обычно они имеют яркий окрас и покрытие из искусственного меха, правда, в уходе такой кузов достаточно неудобный.

Газон на колёсах

Транспортное средство, покрытое газонной травой, — автор этой уникальной модели смог соединить вместе ритм современного города и близость природы. Однако такая машина требует специфического ухода: чтобы живая трава на кузове автомобиля всегда была такой же зелёной и красивой, необходимо периодически проводить агротехнические манипуляции по поливу и удобрению растений.

Огонь и граффити

Этот вариант, наверное, считается самым популярным у мастеров по лакокрасочному покрытию небольших автомастерских. Обычно так оформляют автомобили, которые имеют низкий дорожный просвет (клиренс), так как на таких моделях графика смотрится более эффектно.

Космос и Вселенная

Наиболее эффектно и фантастически выглядят спортивные автомобили, цвет которых переходит из тона в тон по всей длине кузова. Часто по основному полотну добавляются «космические» спецэффекты в виде различных звёзд, планет, метеоритов. Также интересен вариант с геометрическими рисунками и абстракциями, оптическими иллюзиями и краской «хамелеон», способной менять цветовую гамму в зависимости от условий окружающей среды и освещения.

«Динамическая линия» де Сильвы (Вальтер де Сильва)

На счету итальянского гения дизайна, работавшего сначала на Fiat, затем на Alfa Romeo, а потом на Seat, Audi и Volkswagen, множество известных моделей.

Например, угловатые Tipo, Tempo, стремительные 33, 147, 156, 164, 166, спортивные TT, R8, A5, а также «Гольфы», начиная с пятого поколения, Scirocco и Passat CC (это далеко не весь список). Однако, увековечил фамилию маэстро в учебниках по дизайну элемент, придуманный во времена работы с испанской «дочкой» Volkswagen – Seat.

Речь о «динамической линии» де Сильвы. Это выразительная боковая выштамповка на концепт-карах и серийных моделях Seat, волной проходящая от фар головной оптики до задних колесных арок. Она есть у Ibiza, Toledo, Altea и Leon прошлых поколений. Вообще для машин с дизайном от Вальтера де Сильвы характерен минимум декора в экстерьере. Как правило, маэстро формирует образ линиями подштамповок кузовных панелей.

Прикольные автомобили

Человеческой фантазии нет предела, причем зачастую она граничит с элементарной дуростью. Топ 5 удивительных машин, созданных кулибиными-самоучками, может выглядеть таким образом:

Автобита. Странное словесное сочетание «вживую» выглядит не менее эксцентрично. Конструкция на колесах в виде бейсбольной биты будет по достоинству оценена поклонниками американского футбола. Но вот кто согласиться реально сесть за руль этого «утконоса» — большой вопрос.

Авто в виде женской туфли. Передвигается с помощью мотоциклетных колес, расположенных впереди и сзади под набойкой каблука. Причем, колес-то этих только три, поэтому устойчивой и безопасной это дамское «сооружение» назвать нельзя. Неудивительно, что машина-туфля не зарегистрирована ни в одной государственной базе данных, но свой приз за оригинальность получила вполне заслуженно.

Автомобиль-бильярдный стол. Многофункциональный «вездеход», позволяющий одновременно наслаждаться ездой на дороге и игрой в бильярд. Хотя достичь такого профессионализма может не каждый водитель, а значит, проверять себя на слабо не стоит — жизнь дороже неразумных экспериментов.

Автомобиль-сердце. При виде этой крохотной «няшки» все романтики вздохнут с придыханием. И если подарить такую машинку своей любимой по карману только обеспеченному жениху, то полюбоваться на удивительное произведение искусства можно совершенно бесплатно.

Ход-дог на колесах. Сосиска в тесте, едущая сама по дороге? Нет, это не мираж, а все лишь очередное творение американских самоделкиных. Кроме очумелого дизайна, машина отличается достаточной функциональностью.

Вместительный салон позволяет разместить сразу несколько человек и даже использовать чудо-кар в качестве микроавтобуса.

Самый маленький автомобиль в мире (2010 год)

В 2010 году Британский конструктор Перри Уоткинс явил миру удивительный автомобиль, получивший название- «Wind-Up», что в переводе на русский язык означает- «Заводной». На страницах нашего издания мы уже не раз рассказывали вам о маленьком автомобиле Peel P50, на котором по офису телеканала ВВС ездил ведущий шоу Top Gear. Но этот «Wind-Up» по размерам еще меньше.

Эта маленькая машина оснащена 150 куб.см. двигателем. Примечательно и то, что кузов микромашины взят от игрушечного автомобиля. Шасси были взяты от маленького квадроцикла. Но у конструктора Перри Уоткинса есть чем еще похвастаться. Например, в 2007 году изобретатель создал самый низкий в мире автомобиль. Об этом ниже.

Большое разнообразие палитры

Отечественные и зарубежные производители автоэмалей смогут удовлетворить запросы даже самых требовательных клиентов, ведь среди их товарного ряда обязательно найдётся необходимый оттенок на любой вкус.

По наблюдениям специалистов десятка самых популярных цветов автомобилей в России в 2018 году выглядела следующим образом:

Чёрный.
Серебристый.
Белый.
Серый.
Синий.
Красный.
Коричневый.
Зелёный.
Голубой.
Жёлтый.

В европейских странах и США этот рейтинг выглядит немного иначе, однако в нём присутствуют всё те же самые популярные оттенки:

Белый.
Серебристый.
Чёрный.
Серый.
Красный.
Коричневый.
Синий.
Зелёный.
Золотистый (бежевый).
Прочие.

Согласно исследованиям экспертов автомобильного рынка одним из решающих факторов при выборе автомобиля в автосалоне считается его цвет. Многие компании-производители обычно выпускают автомобили основного цветового ряда, но по запросу клиента менеджеры смогут предложить и машины с необычными цветами. Ежедневно на улицах мегаполисов и магистралях всё чаще встречаются яркие автомобили экстремально сочных тонов или с элементами цветового декора.

Товарная линейка ведущих производителей эмалей и красок для автомобильной промышленности насчитывает несколько сотен наименований, среди которых встречаются и совсем неординарные названия, такие как:

«аквамарин»;
«Бургундия»;
«Вавилон»;
«Виктория»;
«дипломат»;
«жимолость»;
«золото инков»;
«рапсодия»;
«снежная королева»;
«Франкония»;
«хамелеон».

Кстати, последний вид эмали, наряду с «перламутром», считается наиболее востребованным, так как позволяет автовладельцу в конечном итоге получить желаемый результат – уникальный цвет с блеском и элементами перехода в другие полутона.

Специалисты отмечают, что главным достоинством необычного цвета считается его приметность в общем потоке дорожного движения, а также возможность подчеркнуть неординарность характера самого владельца машины. Серьёзным минусом – необходимость постоянной поддержки лакокрасочного состояния автомобиля и устранения возникших изъянов, что требует дополнительных усилий и капиталовложений.

Ежегодно на автошоу с мировым именем ведущие производители автомобильного рынка стараются презентовать главную достопримечательность своей новой коллекции – экстравагантную премьеру года – автомобиль с самой невероятной цветовой гаммой. Здесь дизайнеры компаний не знают границ, в ход идёт многогранная палитра цветов, стразы, зеркала, перламутр и различное напыление. Из года в год эти модели просто шокируют посетителей мероприятий своей красотой и невероятностью. Понятно, что их производство не станет серийным, автомобили такого класса рассчитаны на индивидуального клиента, способного платить за статус.

«Зелёная гадюка (мамба)»

Один из лидеров мировой автомобильной промышленности – немецкий концерн Audi – в своей модели Audi Viper Green смог соединить динамичность, скорость и роскошь. Идеальным цветовым решением стал выбор краски «зелёная мамба», которая мощно подчёркивает элементы и изгибы современного кузова, благодаря сочному зелёно-змеиному оттенку. Автомобилей с таким окрасом компания предлагает в незначительном количестве, тем не менее, новые обладатели Viper Green уже смогли по достоинству оценить качество и динамику предложенной модели.

«Тёмно-красный застывший металл»

BMW M5 в таком цвете, выпущенный известным автомобилестроительным концерном, включает в себя максимум возможностей спортивного седана. Выбранный оттенок придаёт этой модели стиль и агрессию, матовое покрытие значительно выделяет её в общем потоке машин на дороге. Из-за высокой цены такой окрас смогут позволить себе лишь автолюбители, готовые оплачивать шикарное дизайнерское решение.

«Жёлтая куркума-металлик»

Немецкий концерн Volkswagen не перестаёт удивлять своих клиентов интересными решениями и скоростными автомобилями. Так, например, можно сказать про семейный кроссовер модели Atlas, который имеет необыкновенное покрытие тоном Kurkuma Yellow Metallic. Этот оттенок дизайнеры выбрали не случайно – основная мысль была в установке ассоциации между оттенком автомобиля и сверхбыстрой молнией.

Самый маленький автомобиль в мире (2010 год)

Lamborghini Aventador Jota – 1 экземпляр

Эксклюзивный среднемоторный полноприводный спорткар оснащенный 6.5-литровым 12-цилиндровым атмосферным двигателем, работающим в тандеме с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Максимальная отдача двигателя – 700 лошадиных сил. При этом, Lamborghini Aventador Jota может развивать скорость до 300 км/час. Визитной карточкой суперкара стала уникальная конструкция из легкого и прочного углепластикового монокока. Спереди и сзади к нему пристыкованы подрамники из алюминия.

Этот невероятный двухдверный суперкар был представлен в 2012 году в рамках Женевского автосалона. Lamborghini Aventador Jota изготовлен в единственном экземпляре, стоимость которого превышает миллион евро. До первой сотни километров модель Aventador Jota разгоняется за 2,9 секунды. В 2021 году была представлена более дешевая версия Lamborghini Aventador Jota.

Chrysler Thunderbolt, 1941

Chrysler Thunderbolt был настоящим прорывом для начала 40-х годов и представил ряд важных элементов дизайна, оказавших влияние на целое поколение автомобильных инженеров. Компания Chrysler спроектировала аэродинамический алюминиевый кузов автомобиля, который практически полностью скрывал колёса, благодаря чему Thunderbolt выглядел как единая литая конструкция.

Машина имела складную крышу, электрические стеклоподъёмники и фары, открывающиеся нажатием кнопки. В этом инженеры Chrysler обогнали многих производителей автомобилей на несколько десятилетий. Внешне Chrysler Thunderbolt выглядел как бегемот, и его роскошный неповоротливый корпус эффектно смотрелся на фоне всё ещё эксплуатировавшихся тогда «Фордов» 20–30-х годов.

McLaren 720S

McLaren 720S – следующее авто в нашем топе самых красивых авто в мире. Этот автомобиль миру был представлен на выставке в Дубае. Спорт купе существенно доработало известное тюнинговое ателье по заказу неизвестного, но очень богатого человека. При выполнении отделочных работ кузова использовалось настоящее золото, поэтому машина получилась такая красивая. Даже моторный отсек украшен драгоценным металлом. Салон по красоте не уступает кузову. Черная кожа в сочетании с блеском золота поистине создает уникальный и роскошный вид. Максимальная скорость этого авто составляет 341 км/ч. Из-за неизвестности заказчика стоимость автомобиля тоже неизвестна.

6.

Электромобиль KAZ
Три оси – не предел, в 2001 году свет увидел Keio Advanced Zero-Emission Vehicle – электромобиль с восемью колесами. Электромонстр родом из Японии, его создатель — Хироши Шимицу, профессор из Keio University, создавший при университете лабораторию электрических транспортных средств. Электромобиль может развивать скорость до 311 километров в час, общая мощность электромоторов, коих у данного транспортного средства восемь, по одному на колесо – 590 лошадиных сил. Запас хода хорош даже по современным меркам – 300 километров. По габаритам KAZ скорее лимузин, его длина составляет 6,7 метра, в салоне 8 посадочных мест.

Шаромобиль

В 1970 году инженер Жан Пьер Понтье, шутки ради наверно, создал круглый автомобиль, который получил имя- «l’Automodule». Инженер в те годы занимался конструированием автомобилей для рекламы. Судя по всему этот шаро-автомобиль также стал очередным рекламным проектом Жана.

Шаро-автомобиль был оснащен двигателем 248 куб.см., гидравлической подвеской и электронным управлением. Кстати, благодаря гидравлической подвеске шаромобиль мог при необходимости менять высоту дорожного просвета.

Максимальная скорость необычного транспортного средства составляла 45 км/час. Этот автомобиль напоминал собой транспорт инопланетян, в те популярные годы фантастических фильмов выходящих пачками на экраны. Примечательно и то, что инженер в те годы позиционировал этот шаро-автомобиль как машину будущего. По его мнению, именно так автомобили должны были выглядеть (и будут якобы выглядеть) в 2000 году.

Квадратный автомобиль Куб

Французско-вьетнамский инженер и дизайнер Квазар Хан в конце 1960-х годов прошлого века создал необычный квадратный автомобиль, кузов которого выглядел как трехмерный куб. Машина получила название- «Quasar Unipower City Car».

Автомобиль оснащался 4-цилиндровым 1,1-литровым мотором, который работал в паре с автоматической трансмиссией. В том числе машина получила подвеску от Британского автомобиля Mini.

Самое интересное здесь то, что этот необычный автомобиль в виде 3D куба в какое-то время даже дошел до мини серийного производства.

Так, начиная с 1967 и заканчивая 1968 годом Британская компания «Universal Power Drives», специализировавшаяся в те годы на производстве спорткаров, наладила выпуск небольшой партии данного автомобиля «Quasar Unipower City Car».

Главной особенностью квадратного кубического транспортного средства были стеклянные стенки кузова, которые сдвигались и тем самым образовывали дверной проем. Кстати, на самом же деле эта машина не являлась по форме полным идеальным кубом. По своей сути машина представляла собой прямоугольник на колесах.

Спецтехника

Мир удивительных машин не ограничивается лишь концептуальными салонными суперкарами или ретро автомобилями, но может предложить еще и массу военной техники, адаптированной под мирное использование.

Танковый мостоукладчик М 60 AVLB — звучит угрожающе, да и выглядит соответствующе. Зато полезность этого уникального «монстра» не поддается никаким сомнениям. Благодаря специальной раскладной конструкции, машина способна уложить мост длиной 18 метров. И не какой-то обычный понтон, а полноценный металлический накат, выдерживающий проезд спецтехники до 60 т.

Инженерная машина Троян — гибрид танка и экскаватора. Полностью адаптирован под эксплуатацию в мирных условиях, хотя вся техническая «начинка» этой огромной махине досталась от знаменитого танка Challrnger. На месте башни закреплен ковш, с помощью которого можно выполнять различные строительные работы — копать, рыть, поднимать, перетаскивать и т.д. Закрепленный в торцевой части плуг позволяет быстро расправляться с завалами, расчищать лес и преодолевать труднопроходимые участки.

Самоходный паром EFA. Продукт французской военной инженерии. Представляет собой мощный вездеход, способный трансформироваться в водный паром. При сцеплении нескольких машин можно получить полноценный понтонный мост для прохождения строительной спецтехники или перевоза тяжелого оборудования.

Peel P50

Серийный выпуск этого необычного транспортного средства производился с 1962 по 1965 гг. Количество выпущенных автомобилей — 50. Лимитированная версия Peel P50 до сих пор будоражит умы и сердца коллекционеров раритетных автомобилей по всему миру. Он вмещает всего одного человека, и оснащен двигателем мощностью 4,2 лошадиные силы. Максимальная скорость, которую может развивать Peel P50 – 61 км/час.

Идея создания этого чуда инженерной мысли принадлежит британским ученым. Ориентировочная цена продажи – 560 долларов. В это трудно поверить, но Peel P50 весил всего 59 кг. Автомобиль был оснащен специальной рукояткой, которая позволяла повернуть его вручную, и перенести в нужное место. Расход топлива Peel P50 всего 2,8 литра на 100 километров. В 2010 году одна из британских автомобильных компаний решила вернуться к серийному производству Peel P50. Была выпущена ограниченная серия этих крошечных машинок с электромотором.