Как полностью разобрать выкатной диван

Механизм трансформации дивана “еврокнижка” и его особенности

В собранном виде это простой диван, а в разложенном – полноценная двуспальная кровать. Этот механизм самый популярный среди покупателей, поскольку он отличается рядом достоинств:

Собранный диван занимает немного места. Его можно поставить впритык к стене, сэкономив таким образом пространство. Это актуально для маленьких помещений.
В разобранном виде еврокнижка обеспечит комфортный сон двум людям вне зависимости от их параметров.
Процесс трансформации крайне прост и не требует усилий. Разложить диван и сложить обратно может каждый человек, так как его устройство достаточно простое и понятное.
Под сиденьем находится ящик больших размеров, куда можно помещать постельное белье.
Выбор наполнителей для диванов достаточно широкий. Среди них можно встретить даже специальные ортопедические матрасы.
Длительный срок эксплуатации, что связано с отсутствием сложных рычагов и прочих быстро изнашиваемых деталей.

Как упаковать?

Перед тем как перевезти диван на новое место после его разбора, необходимо подумать об упаковке. Это позволит уберечь обивку от загрязнений и повреждений. Кроме того, данный момент важен для деревянных элементов, товарный вид которых очень важен. Процедура упаковки не вызывает сложностей, однако, при этом имеется ряд рекомендаций. Лучшими материалами для упаковки выступают картон, пленка из полиэтилена, пузырчатая пленка. Закрепить их можно обычным скотчем.

Нужно учитывать, что упаковывать каждую деталь требуется отдельно. Ребра и твердые углы необходимо проложить картоном, а мягкие поверхности обернуть пленкой. Каждый слой фиксируется скотчем. Крепежные элементы помещаются в специально подготовленную емкость, которую нужно плотно закрыть. Это поможет быстрее собрать диван, так как все необходимое окажется под рукой. Если выполнить все действия правильно, дивану не страшны будут грязь и влажность. Он спокойно перенесет не слишком аккуратное внешнее воздействие.

Клик кляк ремонт дома

Ремонт раскладных и выкатных механизмов дивана своими руками. Внезапная поломка механизмов трансформации дивана может доставить достаточно много хлопот владельцу. Скрипы, перекосы, невозможность разложить и сложить диван, нарушение сна постоянно напоминают нам о безотлагательности срочного ремонта. Можно конечно же обратиться к мастеру и вызвать профессионала, чтобы он все починил, но зачастую данные поломки трансформации диванов можно сделать и своими руками. Основные виды поломок и варианты их решения мы и рассмотрим в данной статье. Виды и типы механизмов. Сегодня, мебельное производство насчитывает большое количество типов и видов механизмов, ниже на фото представлены только некоторые из них (самые распространенные): Механизм «клик-кляк» имеет три положения, одно лежачее и два для сидения. Устанавливается обычно на современных моделях ламельного типа. Мералакс — это один из надежных механизмов раскладки по типу «французская раскладушка». Имеет ортопедический эффект в двух вариантах – ламельный и металлического плетения. Механизм «дельфин» это именно тот вариант, который сочетает в себе компактность и удобство. На боковые части рамки крепится сидушка, вытягивая механизм из ниши «на себя» в верхнее горизонтальное положение за поперечную планку, мы получаем полноценное спальное место.

ремонт механизма клик кляк на дому

Это самый простой из всех существующих механизмов. В качественном исполнении отличается устойчивостью и долговечностью, но, как правило, металл из которого он сделан, оставляет желать лучшего. Механизм «аккордеон» — один из наиболее популярных механизмов трансформации диванов, имеет три положения раскладки. Одна часть неподвижна, две остальные имеют подвижные части, фиксирующиеся замками.

Сейчас устанавливается в основном на современных моделях мягкой мебели. Самый распространенный механизм устанавливается на диван книжку. Довольно прост в раскладке имеет ряд преимуществ по отношению к другим моделям. Вся конструкция сделана из толстого металла и качественных заклепок. Так же вы можете ознакомиться и с другими видами механизмов трансформации дивана в этой статье. Модели, представленные на фото, обладают своими индивидуальными характеристиками. Здесь играет роль не только угол наклона, влияющий на опускание и подъем веса, но и материал из которого они изготовлены.

Многие изготовители для данных механизмов применяют тонкостенный металл, и заклепки очень низкого качества из-за этого мебель приходит в негодность за очень короткий срок. Если нет возможности заменить поломанные механизмы на новые, можно произвести ремонт механизмов диванов на дому. Конечно, не всегда все получится сделать так как надо, но продлить и дать «вторую» жизнь мебели вполне реально.

Итак! Что же в данных механизмах можно отремонтировать в домашних условиях: Заменить латы, сетки и ламели. Заменить пружины, заклепки. Укрепить каркас с помощью сварки. Заменить ролики. Ремонт механизма «дивана книжка» Прежде чем приступить к ремонту, нужно определить степень и причину поломки. Как правило, здесь ломаются в основном заклепки направляющей планки, которая крепится болтами к каркасу дивана.

Они полностью вылетают или появляется выработка, приводящая к увеличению зазоров. Для работы нам понадобятся: Дрель или шуруповерт Заклепки Молоток Наковальня или любая другая массивная подставка. Нужно жестко закрепить механизм на поверхности стола, к примеру с помощью струбцин. Дрелью высверливаем поломанную заклепку, начиная с маленького сверла постепенно переходя на нужный размер.

Чтобы подобрать нужный диаметр сверла, размер клепки и ее толщину меряем штангенциркулем. Вставляем в отверстие, шляпкой вниз, а та часть, которая будет заклепываться, должна смотреть вверх. Если не получается отремонтировать механизм с помощью заклепок, планку можно закрепить с помощью болта с гайкой

Здесь очень важно подобрать нужную длину, чтобы болт не упирался в каркас с внутренней стороны, ведь обрезать его после установки будет не совсем удобно! Ремонт механизма дивана «аккордеон» Данная конструкция имеет некоторое количество мелких деталей, которые влияют на правильную раскладку дивана. Естественно, что и ремонт будет иметь свои сложности, но при правильном подходе можно решить и этот вопрос. На рисунке показаны основные элементы «аккордеона» (наиболее уязвимые его детали), так как именно они несут основную нагрузку

На рисунке показаны основные элементы «аккордеона» (наиболее уязвимые его детали), так как именно они несут основную нагрузку.

Ремонт механизма «дивана книжка»

Прежде чем приступить к ремонту, нужно определить степень и причину поломки. Как правило, здесь ломаются в основном заклепки направляющей планки, которая крепится болтами к каркасу дивана. Они полностью вылетают или появляется выработка, приводящая к увеличению зазоров.

Для работы нам понадобятся инструменты:

Дрель или шуруповерт
Заклепки
Молоток
Наковальня или любая другая массивная подставка

Нужно жестко закрепить механизм на поверхности стола, к примеру, с помощью струбцин. Дрелью высверливаем поломанную заклепку, начиная с маленького сверла и постепенно переходя на нужный размер.

Чтобы подобрать нужный диаметр сверла, размер клепки и ее толщину измеряем штангенциркулем. Вставляем в отверстие, шляпкой вниз, а та часть, которая будет заклепываться, должна смотреть вверх.

Если не получается отремонтировать механизм с помощью заклепок, планку можно закрепить с помощью болта с гайкой.

Ремонт старого дивана своими руками

Если вы решили сделать ремонт старого дивана своими руками, эта информация для вас. Вы сможете самостоятельно сделать ваш старый любимый диван опять новым.

Вам понадобятся инструменты и материалы: плоскогубцы, плоская отвертка, молоток, степлер со скобами 10 мм и 14 мм, гвозди мелкие, ключ разводной, нож канцелярский, лист поролона толщиной 4 см, ткань, в случае замены чехлов и помощник.

Скорее всего у вас диван-кровать, еще тех Советских времен. По другому он еще называется «книжка». Он состоит из сиденья и спинки, также есть две боковины и поддон. Спинка и сиденье между собой соединены специальным механизмом, с помощью которого и происходит складывание-раскладывание дивана. В поддоне обычно хранится белье, и не только. Боковины прикреплены болтами к поддону.

Для начала, нужно приготовить место для работы, чтобы ничего не мешало.

Начинаем разбирать. Сначала снимаются боковины. Для этого нужен ключ, чтобы открутить болты крепления. После снятия боковин, мы увидим механизм, который крепится к поддону болтами или шурупами. Перед снятием механизма, его следует пометить, так как он бывает правый и левый. Нам нужно разъединить боковины, сиденье со спинкой и поддон. Откручиваем крепеж и снимаем отсоединенные части. Так как отсоединенные элементы довольно громоздкие, то без помощника вам не обойтись.

Диван разобран. Осматриваем все механизмы. Если они сильно изношены и ремонту не подлежат, их нужно заменить на новые. В этом случае ремонт дивана на этом может и закончиться, так как найти такой же механизм возможно и не удастся. Но если механизмы еще в норме, остальной ремонт вы сможете сделать, так как больше не требуются редкие и дорогостоящие детали.

Следующий этап – это чехлы. Нам понадобятся плоскогубцы и плоская отвертка для того, чтобы выдернуть скобы, которыми прикреплены чехлы. Если чехлы еще не протерлись и имеют нормальный товарный вид, их можно только постирать.

Итак, чехлы сняты, и мы обнаруживаем полиуретановый или ватный матрац. В советских диванах использовали именно ватный матрац, под ним находится пружинный блок, который прибит гвоздями к деревянному каркасу.

Осматриваем пружины. Если находим сломанные, мы их заменяем на новые, которые можно найти в старом выброшенном диване. Если пружины «просели», растягиваем их руками, не снимая с блока.

Увеличить упругость и срок службы дивана можно очень просто. Берем толстый поролон и нарезаем его канцелярским ножом и затем набиваем этим пружинный блок. Потом блок накрывается толстым материалом (можно взять шерстяное одеяло), натягиваем его и прибиваем мелкими гвоздями к деревянному каркасу. Поверх ткани кладем мебельный поролон толщиной 4 см. Поролон можно прибить к каркасу степлером скобами 14 мм, либо мелкими гвоздями с шагом 3-4 см. Натягивается поролон к внешнему краю каркаса. Если поролон свисает за пределы каркаса, его нужно срезать ножом.

Мы закончили ремонт пружинного блока. Если чехлы целые, выстиранные, мы их натягиваем на спинку, сиденье и боковины.

Если хочется поменять чехлы, можно сделать крой по старым чехлам и сшить новые. Сейчас очень много разной ткани для этого есть в магазинах и на рынке. Для среднего дивана на сиденье и спинку вам нужно 5 погонных метров ткани при ширине 1,5 м. На боковины нужно еще 2 м. Разметить ткань еще можно по поролону, который мы прибили поверх пружинного блока.

Ткань натягиваем с длинных сторон, и постепенно переходим к торцам. Натягивать нужно сильно, но равномерно, подгибаем при этом края внутрь и прибиваем степлером скобами 10 мм. Если вам не понравится ваша работа, вытаскиваете скобы, и натягиваете снова.

Чехлы одели, закрепили степлером, и ваш диван готов к сборке. Ставим механизмы, в соответствии с метками, которые вы поставили перед разборкой. Закрепляем сиденье со спинкой. Ставим боковины.

Все – диван готов.

Конечно, все это сделать не просто, но можно. Глаза боятся, руки делают.

Вы можете узнать, сколько стоит ремонт старого дивана в вашем городе, позвонив в мебельные мастерские или по объявлению. И вы сразу поймете, что сэкономленные деньги – это заработанные деньги.

И вам будет очень приятно потом сидеть на вашем старом, но уже новом диване.

Разбираем и упаковываем диван-книжку

Ничего сложного в подготовке к перевозке нет, но учтите – это ваше время и силы. Вы можете сэкономить их, обратившись за помощью к профессионалам – тем более, ряд перевозчиков предлагают нанять грузчиков, а это всегда выгоднее, чем обращаться к перевозчику и грузчикам по отдельности.

Чтобы разобрать книжку-классику (или же клик-кляк), вам нужно в первую очередь поднять сидение и уложить на него спинку.
Затем, вооружившись ключом, открутите гайки (станут видны внизу в таком положении).
Следующий этап – убрать сидение.
Вслед за ним можно открутить боковые части (подлокотники). Внутри вы увидите гайки, что удерживают спинку. Все детали следует замотать в гофрокартон и стретч-пленку.

Основание евро-книжки, учтите это сразу, не разбирается. Вы можете снять выкатной механизм и боковины.

на части для перевозки, правила транспортировки.

Угловой диван в доме смотрится стильно, привносит в атмосферу дома уют. Иногда возникает необходимость переместить его в другое место или перевезти. Как провести разборку дивана правильно?

Как разобрать угловой диван

Угловой имеет большие габариты, но для удобного перемещения его изготавливают из блоков. Перед разборкой необходимо освободить помещение, в котором он находится, для комфортной работы. Уберите с дивана подушки и чехол если таковой имеется. Если задумана перестановка, достаточно просто отсоединить блоки, перенести в нужное место и соединить обратно. Как правило, блоки соединены крепежом, для разъединения необходимо поднять блок к верху, но иногда блоки соединяют болтами, в таком случае не обойтись без инструментов. Если необходима транспортировка этого предмета мебели, следует запастись инструментами и найти схему разборки.

Необходимые инструменты

Для разборки углового дивана потребуется:

Отвёртка (желательно несколько, в зависимости от типа, плоскую и крестовую).
Пассатижи (большие и маленькие).
Ключи гаечные (лучше полный набор для разбора крепления)
Степлер мебельный (иногда крепёж спрятан под заднюю обивку, её придётся открепить и снова прикрепить).
Шуруповёрт (с набором бит).
Уровень (если необходимо закрепить роликовые направляющие).
Упаковочный материал (плотный полиэтилен, мешки большие и маленькие).
Скотч.

Разбираем диван для перевозки правильно

Дальнейшая разборка зависит от типа мебели. Внутри конструкции находится механизм. Существует несколько видов механизмов, по своей конструкции и принципу работы они разные, но на разборку это особо не влияет. Если есть боковые спинки, их необходимо отделись при помощи гаечного ключа или пассатижей. Сам крепёж располагается внутри части дивана со спинкой. Достаточно просто открутить гайку на болту крепежа внутри блока и отделить спинку, зачастую таких крепежей два.

Основной механизм трансформации может быть скрыт под обивкой — её необходимо открепить с помощью отвёртки. Следует открутить механизм от стенок мебели, для транспортировки достаточно отсоединить только одну сторону крепления механизма к стенкам с обеих сторон дивана. Если опасаетесь повредить мебель или сам механизм, лучше обратиться к профессионалам, это может сэкономить время, а иногда и деньги на покупку нового дивана.

В редких случаях механизма просто нет, вместо него есть роликовая система, за счёт которой эта конструкция раздвигается. В таком случае необходимо раздвинуть диван и снять с роликовых направляющих выкатную часть дивана. Далее открутить роликовые направляющие и отсоединить стопор, если таковой имеется, это могут быть куски плотной ткани, прикреплённые с тыльной стороны выкатной части.

В дополнительном блоке дивана, существуют отделы для белья, такой блок разбирается путём подъёма сидения и снятия его с петель крепления. В дальнейшем крепления с петлями и спинку блока можно открутить.

Все детали стоит упаковать в отдельные мешочки и закрепить скотчем на части дивана, для которых они предназначались, дабы впоследствии не перепутать какие детали куда крепить. Габаритные элементы следует упаковать в плотный полиэтилен или картон, для исключения повреждения при выносе из дома и дальнейшей перевозке. Острые края деталей, желательно обвернуть тканью.

Важный момент при перевозке мебели — исключение её свободного движения в кузове автомобиля. Для этого необходимо закрепить её верёвкой или упорами. Чтобы случайно не испачкать — подстелить картон. Старайтесь изначально уложить в кузов автотранспорта габаритную часть, а боковины и блоки можно разместить рядом в качестве упоров. Сверху лучше положить подушки и прочие мелочи. Для транспортировки желательно использовать грузовой транспорт, но в целях экономии можно перевезти на собственном легковом автомобиле. Для этого понадобится багажник на крыше и большой салон. Основную часть дивана можно закрепить сверху, перед этим желательно хорошо его упаковать, мелкие детали лучше перевезти в салоне и заднем багажнике.

Как собрать диван клик-кляк

Часто диваны клик-кляк доставляются в виде набора отдельных упакованных деталей. Если по каким-либо причинам Вы не можете воспользоваться услугами специалиста, сборка дивана не потребует от Вас профессиональных навыков или специального инструмента. Вам предстоит всего лишь соединить в определенной последовательности рамы, механизмы трансформации (замки) и нижний короб дивана клик-кляк и закрепить их между собой при помощи 12 болтов. 8 длинных болтов предназначены для крепления рам к замкам трансформации, 4 коротких – для крепления замков к основанию дивана. Часто короткие болты установлены на коробе и Вам предстоит установить замки и затянуть гайки. Положить на собранный каркас матрасы и надеть чехол совсем не сложно Диван клик-кляк можно собирать несколькими способами, но наиболее проста и удобна следующая последовательность:

К нижнему коробу дивана, который в диванах клик-кляк, как правило, выполняет функцию бельевого ящика, крепятся механизмы трансформации. Каждый замок устанавливается на два болта. Механизмы клик-кляк различаются на правый и левый и при установке есть шанс перепутать механизмы

Чтоб не ошибиться при установке механизмов трансформации, обратите внимание на пружину, прикрепленную к крепежной пластине. Пружина должна быть направлена в сторону передней части короба дивана. Вначале наживите болт с шайбой в крепежном отверстии, которое расположено ближе к задней части короба дивана

Вставьте прорезь на пластине крепления механизма трансформации под шайбу. Затем прорезь, расположенная в передней части пластины крепления совмещается с отверстием в коробе и фиксируется вторым болтом. Если замки установлены правильно, болты проще сразу затянуть. В собранном диване это будет сделать сложнее. Иногда производители устанавливают механизм не в прорезь, а в одно из отверстий рядом с прорезью. На качество работы механизма такой способ установки не влияет, но в некоторых случаях неоправданно усложняет процесс сборки

Вначале наживите болт с шайбой в крепежном отверстии, которое расположено ближе к задней части короба дивана. Вставьте прорезь на пластине крепления механизма трансформации под шайбу. Затем прорезь, расположенная в передней части пластины крепления совмещается с отверстием в коробе и фиксируется вторым болтом. Если замки установлены правильно, болты проще сразу затянуть. В собранном диване это будет сделать сложнее. Иногда производители устанавливают механизм не в прорезь, а в одно из отверстий рядом с прорезью. На качество работы механизма такой способ установки не влияет, но в некоторых случаях неоправданно усложняет процесс сборки.

Рамы сидения и спинки в диванах клик-кляк, как правило, не различаются по размерам и могут устанавливаться произвольно. Рамы устанавливаются на механизмы трансформации всегда сверху, вертикальная часть уголка крепления механизма должна находиться с внешней стороны рамы. Для установки сидения и спинки используются болты М8 (иногда М6), которые входят в комплект поставки. Болты сверху вставляются в рамы, насквозь проходят через проштампованные отверстия, вставляются в отверстия в замках и затягиваются гайками.

В уголках механизма, к которым крепятся рамы дивана, проштампованы две пары отверстий (в замках NSM), в замках 5001 только два отверстия и расстояние между рамами не регулируются. За счет установки рам на ближние или дальние от центра замка отверстия можно отрегулировать щель между рамами. Разница между парами отверстий в каждой из полок составляет два сантиметра, то есть отрегулировать зазор между рамами можно в пределах четырех сантиметров. Окончательно затягивать крепеж рам следует только после того, как диван с наживленными, но не до конца затянутыми гайками будет несколько раз сложен и разложен. Если сразу затянуть крепление рам, механизмы трансформации могут работать с перекосом, что отразится на сроке службы замков.

Сборка основания дивана клик-кляк почти закончена. Еще раз проверяем работоспособность собранного дивана, укладываем матрасы и надеваем чехол. В некоторых моделях диванов клик-кляк матрасы крепятся к каркасу на липучках или привязываются к ламелям. Иногда матрасы просто кладутся на рамы дивана и в дальнейшем удерживаются только чехлом. Чехол на диван клик-кляк проще надеть в положении “диван”. Сначала чехол полностью надевается на сидение, которое можно установить горизонтально, затем параллельно с двух сторон на спинку дивана. При надевании чехла на спинку не допускайте перекосов.

Разборка прямого дивана

Перед разборкой диван следует сложить и внимательно рассмотреть. Если крепежи спрятаны под обивкой, следует аккуратно снять край ткани. Скобы снимаются с помощью плоской отвертки. Реже в таких случаях приходится иметь дело с маленькими гвоздями. Они вынимаются плоскогубцами. После этого:

Сидение разместить на спинке, придав ему вертикальное положение.
Открутить крепежи на боковинах.
Снять фурнитуру, удерживающую сидения.
Отсоединить фиксаторы спинки.

Наименьше времени занимает разборка конструкции типа «еврокнижка». Модель характерна тем, что сидение и спинка образуют монолитный сегмент. Потребуется только отсоединить боковую и нижнюю выезжающую части.

Диван типа «аккордеон» разъединить тоже несложно. Сначала потребуется отсоединить изголовье и откатить на коробке тройную раму. Для этого нужно поднять сидение, открутить крепежи, соединяющими его с другими компонентами. Часть моделей имеют короба, удерживаемые специальными зажимами, которые просто снимаются. В результате демонтажа должно получиться четыре части: две боковины, выдвижной короб для белья и механизм трансформирования. На последнем этапе работ откручиваются ножки-ролики. Желательно складывать их попарно.

Разбираем диван-книжку

Чтобы понять, как разобрать диван-книжку, стоит внимательно изучить его конструкцию и механизм трансформации. Такой диван состоит из четырех основных частей: спинки, сидения, короба и планки упора спинки. У некоторых моделей предусмотрены боковины с подлокотниками. Еще один вариант — еврокнижка, в которой короб служит функциональным ящиком для хранения постельных принадлежностей.

Алгоритм разбора прост:

С внутренней стороны необходимо найти крепления. Они могут быть на виду или замаскированными обивочным материалом.
Для обнаружения скрытых креплений понадобится аккуратно открепить обивку, а после сборки присоединить ее обратно мебельным стиплером.
Первыми откручиваются боковые панели, затем сидение, и только потом сама спинка.
Для евровариантов придется отсоединять спинку вместе с сидением, так как они находятся на одной раме.